Просто нечего нам больше терять

Пролог.

Вся история с посещением Грузии для меня началась внезапно, когда утром 5 марта внезапно узнал, что наш авиаперевозчик-монополист решил сделать своеобразный подарок и продает акционные билеты. Долго не думал и начал пытаться заполучить заветные билеты. В начале хотел купить сразу три билета туда и обратно, чтобы одновременно вылетать с еще двумя другими участниками, давшими добро на поездку. Но после пары часов понял, что это затея глупая и начал пытаться купить хотя бы один билет. Через некоторое время бросил и эту затею, т.к. приобрести даже один билет было невозможно. Вернувшись домой с работы, я снова продолжил попытки заполучить билет до Тбилиси. Получилось только часам к одиннадцати вечера, но даты были неудобные. Вылет был позже первых участников на три дня, а возвращение в одиночку так же. Так и висели у меня эти два билета в одном браузере, а в другом я продолжал найти более удобные даты вылета и возвращения в Минск. Но ничего лучшего не подвернулось. Через минут сорок я нажал заветную кнопку оплаты и нужная сумма списалась с пластиковой карты, а на электронную почту пришло заветное письмо с вложением билета (вылет вечером 5 сентября, возвращение ночью 16 сентября). После этого началось знакомство со страной из сети Интернет, выслушивание многочисленных рассказов людей, посетивших ее в прошлом году, бесконечные сборы и подготовка велосипеда к выезду. Трек по стране долгими бессонными ночами готовил Сергей, который также планировал наш рацион питания на время ночевок в горах, выбор мест стоянок и пополнения фляжек с водой. Полгода пролетели незаметно и, некогда казавшееся, далекое путешествие становилось все ближе. В голове постоянно витали мысли о том, что что-то забыл сделать, что-то не учел важное для себя и вообще не готов как физически, так и психологически к таким нагрузкам. Но обратного пути уже не было.

 

05.09.2016г. Понедельник. Дом - Аэропорт. 

Вот и настал день вылета. Велосипед был упакован заранее, взвешен и распределен вес между багажом и ручной кладью, чтобы не превышать допустимые лимиты.

В аэропорт решил выехать заранее, чтобы спокойно доехать и не волноваться по пути, что что-нибудь пойдет не так, ведь надо было ехать с пересадкой двумя автобусами. В памяти еще крутился весенняя попытка выехать со своего остановочного пункта, когда пришлось пропустить два автобуса по причине большого количества людей. В этот раз все было иначе, без проблем загрузился в транспорт и поехал в сторону Уручья к остановке, где должен был пересесть на автобус до аэропорта. Все прошло без каких-то приключений и до семи вечера я уже зашел в здание аэропорта. Быстро нашел тележку для багажа, весы и через полчаса я уже сидел в кресле и ожидал начала регистрации, периодически поглядывая на табло.

В очереди на регистрацию был одним из первых. Таможенный и паспортный контроли прошел без каких-либо задержек. Вскоре я уже сидел около выхода к самолету и ждал посадки, предварительно немного подкрепившись перед полетом в фастфуде.

Мне “посчастливилось” и место досталось в аварийном проходе, поэтому о том, чтобы откинуть кресло на время полета, речи не шло. Так и провел все время, пытаясь уснуть, но ничего не получилось.

 

06.09.2016г. Вторник. Аэропорт - Тбилиси - Тсипрани. 

Приземлившись в аэропорту и получив свой багаж, я начал собирать велосипед.

На все ушло около двух с половиной часов. Я очень тщательно его упаковал, о чем не раз пожалел в это утро. Хотя о чем можно было жалеть? Ведь он долетел целым и исправным.

Мусорки в здании аэропорта я не нашел и выкинул остатки упаковки на улице. Назад меня уже не пустили, а заставили проходить контроль заново. Я решил отказаться от дополнительной процедуры контроля, а поискать точки подключения сим-карты местного оператора связи в городе.

Недавно прошел дождь и асфальт был мокрый, катилось на велосипеде легко. Иногда проезжающие мимо машины немного доставали неудобств, периодически обдавая меня небольшими брызгами.

Одной из главных задач, поставленная организатором Сергеем, была закупка недостающих продуктов питания для пяти человек из группы на время пребывания в горах. Поэтому путь лежал на местный рынок Дезертирский, расположенный где-то недалеко от центра Тбилиси. По дороге немного познакомился с городом, проезжая по одной из центральных улиц вдоль реки Кура. На рынке мне нужно было купить сыр, сырокопченую колбасу, сало, а также еду на сегодняшний ужин и завтрак следующего дня. Если с первой задачей я справился довольно быстро, то отыскать колбасу, а тем более сало стало для меня настоящим квестом, с которым справился не за один час. Просто колесить по рынку узким рыночным рядам с груженым велосипедом то еще удовольствие, а на мои вопросы где найти нужные мне продукты питания продавцы были в недоумении. Нужную мне колбасу я нашел сам, на одном из рядом, но по наводке одного из торговцев. А вот сало все оставалось невыполнимой целью. Но тот, кто ищет, тот найдет и спустя какое-то время меня направили на второй этаж мясного рынка, куда я взобрался по высоким ступеням. Никогда бы не подумал, что тут есть второй этаж и там уже заботливый грузин после расспросов обо мне и стоимости моего велосипеда отвел к единственной точке, где в наличии было немного соленого сала. Довольный от того, что все же нашел нужные продукты я поехал подключать сим-карту местного оператора связи для выхода в сеть Интернет. Выбор был огромен, но платить только за карту без включенного тарифа около 10 лар я не хотел. Тут уже я пожалел, что не подключил ее в здании аэропорта.

Следующей точкой был автовокзал Дидубе. По дороге я спросил в ларьке, типа нашего Союзпечать, где можно подключиться к сети Интернет и меня обрадовали, сказав, что это недалеко и находится по пути к вокзалу. Найдя нужный центр обслуживания Магти я зашел в салон и, посмотрев на очередь, отказался от затеи с Интернетом. Пообщавшись с местными в очереди еще узнал, что нужен паспорт, однако на рынке, где я был ранее, паспорта не потребуется. Но меня этот вариант не устраивал и я спокойно поехал к вокзалу. Там я еще немного походил по ларькам и поспрашивал про подключение в сети, но везде надо было так же платить за саму карту.

Нужную маршрутку до Жинвали я нашел быстро, спросив у одного из водителей. Я, как оказалось стоял на этом месте, откуда она отправляется, а прошлая ушла несколько минут назад. Дождавшись своей, я поговорил с водителем маршрутного такси и стал упаковывать свой велосипед. Проезд стоил всего 2 лари. Я очень удивился низкой стоимости. Ехать до моей высадки нужно было около 55 километров. Велосипед поставил в проходе, закинув вилку на одно сиденье. Сам сел рядом так, что осталось еще одно место свободным, к которому нельзя было никак попасть, кроме как пролезть через задний выход. Таким образом я со своим велосипедом занял три места. По пути я не выключал навигатор и записывал трек, периодически поглядывая на скорость. Немного был удивлен стилю вождения местных водителей. 120 км/ч по серпантину это было небольшим шоком и я все больше предпочитал не смотреть вперед и на навигатор, а устранить свой взор в кресло передо мной.

Время летело быстро и вскоре я уже доехал до нужного мне места, где благополучно вышел сам и выгрузил велосипед. Прошло не более десяти минут и я, собрав свой велосипед, поехал по треку на встречу с группой. Проехав метров триста, я понял, что пора преобразиться и стать похожим на велосипедиста одев соответствующую одежду. По дороге увидел небольшой магазин, куда зашел и купил бутылку настоящей грузинской минеральной воды “Боржоми” из холодильника. Открыв ее я понял, что вкус совершенно отличается от того, что продается у нас и эта на порядок вкуснее.

Вскоре я уже ехал по дороге и рассматривал горы, открывающиеся пейзажи и речки.

Проехав деревню Чинти я выехал к Жинвальскому водохранилищу. Ну, а перед ним наконец-то ощутил, что такое горы. Еще не втянувшийся организм отвергал свалившиеся на него нагрузки и всячески сопротивлялся крутить педали, но я не останавливался и воспринимал это как должное, надеясь, что дальше будет легче. Но легче почему-то не становилось и хотелось спрятаться от палящего солнца куда-нибудь в тени деревьев и немного вздремнуть, ведь позади был долгий и утомительный ночной перелет. Немного отдохнул и остановился я, проехав километр вдоль водохранилища, когда встретил первого местного, с кем минут десять разговаривал и рассказывал ему о предстоящем путешествии по Грузии и планах по покорению здешних вершин. Пожелав друг другу удачи мы расстались. Позже он меня догнал на своем автомобиле с семьей и, просигналив, еще раз помахал мне рукой.

Дорога в 20 километров пути прошла незаметно и я доехал до условного места, где должен был встретиться с уже собравшейся группой, спешащей ко мне навстречу по другому берегу Жинвальского водохранилища. На месте сбора я позвонил Паше и поговорил с Сергеем, рассказал ему, что буду ждать в месте сбора, а до их приезда лягу и постараюсь немного поспать. Достав чехол от велосипеда и расстелив его в тени, я улегся отдыхать.

Некоторое время спустя я заснул, но через минут десять проснулся от поднимающегося ветра. Как только я потянулся за ветровкой, чтобы утеплиться, так сразу увидел подъезжающего и улыбающегося Сергея. Поприветствовав друг друга мы стали делиться впечатлениями от увиденного в Грузии. Не прошло пяти минут, как вся группа была в сборе и мы начали обустраивать наш лагерь, ставить палатки и заниматься приготовлением ужина.

Место выбрали неплохое, оно находилось в стороне от дороги, небольшая полянка, рядом горная река. На ужин приготовили макароны с колбасой и чай с пряниками и печенье. Предварительно Сергей съездил за вином, чтобы познакомить меня с этим напитком. Поехал один, т.к. Паша проколол колесо велосипеда сразу в четырех местах и это произошло в считанных метрах от лагеря. После этого начали более настороженно относиться к здешней флоре. Так же Миша показал свой ободранный спальный коврик, который пережил проход по всевозможным кустарникам. Насчет этого Паша пошутил, что за ними гнались барсы, но удалось от них оторваться. С таким веселым и оптимистическим настроением мы кушали, общались и шутили, а впереди нас уже ждали горы. Во время приготовления еды столкнулись с небольшими трудностями с горелки. Газовые баллоны, купленные в Тбилиси, оказались не очень хорошего качества, как оказалось, и вода закипала немного дольше, чем мы ожидали. И это все на высоте всего лишь около 900 метров над уровнем моря. Пока мы не осознавали весь масштаб проблемы, а просто наслаждались красотой звездного неба и предвкушением нашего путешествия. В этот вечер мы разошлись по палаткам гораздо позже полуночи, предварительно принеся жертву в виде сожжения газового баллона в костре. Такой звездопад Алеся, лежа в палатке, видела в первый и последний раз в своей жизни. Но, почему-то палатка не пострадала, в отличие от Максима чехла для велосипеда, дыры на котором надоело нам считать следующим утром.

Заснул я быстро, и почему-то утро настало совсем скоро.

Пройдено километров: велосипед 50 км, маршрутка 55 км.

Ссылки на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=bftbkikpangefpal

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=ulfhdgpsybudjmqd

 

07.09.2016г. Среда. Тсипрани - Хахмати. 

Проснулись в половине седьмого, вместо положенных шести часов утра. За два часа приготовили завтрак в виде овсяной каши с сухофруктов, попили чай со сладостями и собрали палатки. Еще раз убедились, что газовые баллоны ненадлежащего качества. Их мы решили оставить. В половине девятого утра мы уже ехали неспешно вдоль гор, периодически останавливались в красивых местах, чтобы сделать фото на память. Паша и Сергей решили выехать немного позже, чтобы более тщательно просушить палатку.

   

Через некоторое время решили остановиться у реки и немного отдохнуть.

Вскоре я понял, что до этого момента не купался в горных реках и, достав мыло, начал понемногу привыкать к ледяной воде, которая оказалась чересчур холодной. Но желание смыть пот после перелета и вчерашней поездки перевесило.

Прошло какое-то время я вода уже казалась обычной. Вскоре я уже плюхался в ней, позабыв недавние опасения.

Не дождавшись остальных двух участников группы, мы продолжили движение к селу Борисахо, где договорились встретиться и ждать друг друга. В селе мы нашли магазин и каждый купил себе немного перекусить.

Я же решил попробовать грузинского пива и приобрел бутылочку пива “Зидазени”, чтобы оценить его в горах.

Не прошло и получаса, как мы уже были в полном составе и ехали в поселок Корша, где, со слов организатора Сергея, есть гестхаус, в котором нас могут накормить обедом. Это придало каждому участнику сил и мы воодушевленные быстро поехали к намеченной цели. По пути нас ждали горные пейзажи. Спустя минут пятнадцать мы уже были в селе.

Сперва заехали в магазин и приобрели продукты на ужин и завтрак. Побоявшись суровых ночей в горах я также купил себе теплые носки, которые в последний момент перед выездом из Минска оставил дома, посчитав их ненужной поклажей. Стоит отметить, что это был самый большой магазин, который я видел за все время поездки. Здесь турист мог приобрести недостающие вещи для похода, а выбор продуктов питания был обширный. Также мы купили бензин для мультитопливной горелки.

Время шло и нужно было обедать, мы поехали в поисках гестхауса. Долго искать его не пришлось, он располагался у дороги и был обвешан массой указателей. Хозяева не отказали нам просьбе пообедать, но нужно было дождаться хозяйки, которая через полчаса должна была вернуться из школы и приготовить нам обед.

Время мы коротали сидя на веранде и загорая под солнцем. Время провели с пользой, т.к. пока ожидали поставили аккумуляторы для своих гаджетов на зарядку.

Через час мы уже сидели за столом полным едой: суп, картошка, салаты, хинкали, вино и вкуснейший пирог. Все это мы съели с большим удовольствием.

 

Немного пообщались с хозяйкой перед выездом, а Алеся даже оставила отзыв в гостевой книге. Перед выездом нам дали бесплатно литр вина в качестве подарка. Миша решил оставить свой пауэрбанк на ночь, а рано утром забрать его. Он тогда не знал, что ему придется несладко подниматься в гору. Зная это, он, наверняка, не стал бы это делать, а зарядил его в другом месте.

   

Впереди нас ждали двадцать километров запланированного подъема в горы. По дороге встретили группу велосипедистов из России, с которыми успели немного поговорить и узнать, что на перевале очень холодно и ветрено. Тут я в очередной раз не пожалел, что купил теплые носки для сна.

Подъем становился круче и мой пока еще неподготовленный организм к таким нагрузкам по-прежнему отказывался крутить педали, иногда приходилось идти рядом с велосипедом, чтобы немного отдохнуть. К семи часам вечера, за час до захода солнца, мы прибыли на место нашей стоянке. Заночевать решили в селе Хахмати.

 

Селом это было трудно назвать, т.к. он представлял из себя пару домов, в которых, судя по всему, жили пару семей. Дома располагались в стороне от дороги на лугу. Долго мы выбирали место, где можно поставить палатку и остановились на более-менее ровной поверхности, на месте стоянки домашнего скота. Стоит сказать, что вся земля здесь была усыпана плюшками крупного рогатого скота, но такова жертва за ровную поверхность.

Миша и Сергей свою палатку решили поставить чуть ниже, там было ровнее и не было тех следов коров, что были возле нас. Однако там в низине, как нам показалось, утром будет гораздо прохладней. Все-таки уже высота около 1900 метров над уровнем моря. Заранее я одел свежекупленные теплые носки и начал  готовиться к холодной ночи.

Во время приготовления ужина еще раз попытались приготовить ужин на горелке Максима, но использовали уже при этом купленный в Корше бензин. Еду нам удалось приготовить, но мы не были удовлетворены временем закипания воды. Что-то здесь было не то. Впоследствии мы отказались от горелки Максима, а готовили всю еду на Пашиной. Тот сначала сопротивлялся этому, но потом от безысходности согласился. После ужина Сергей сходил к ближайшему дому и договорился насчет дров. Вечером у нас снова был костер и посиделки среди гор и звездного неба во время которого мы приговорили литр вина, подаренный нам хозяйкой гестхауса в Корше, а также знакомство с чачей, т.к. сидеть неподвижно даже у костра было очень прохладно.

Пройдено километров: велосипед 52 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=vhhedpvkuffkextj

 

08.09.2016г. Четверг. Хахмати - Шатили - Хонищало. 

И снова утро, и снова подъем. Очередные пол седьмого утра. Как же тяжело в отпуске просыпаться. Первым делом полез за велокомпьютером, чтобы посмотреть температуру воздуха в палатке. На циферблате было плюс шесть градусов цельсия. Не так и плохо. Значит снаружи на пару градусов меньше. Свернув спальник и коврик в чехол, я выхожу на улицу. На улице не так и прохладно, как мне казалось будет. Чтобы не терять время на приготовление завтрака, мы решаем готовить его на дровах, а не на горелке. Снова Сергей идет к хозяину дома и вскоре приносит дрова. Узнаю у ребят, что Миша поехал в гестхаус за оставленным вчера там на зарядке повербанком. Считанные полчаса и мы уже завтракаем, а после кушаем сладости с чаем.

Потихоньку начинает восходить солнце и перед нами начинают открываться красивые пейзажи.

Сбор палаток и подготовка велосипедов к дороге не занимают много времени и через два часа после подъема мы уже движемся к первому перевалу, расположенному на высоте двух тысяч шестисот метров над уровнем моря. Перев выездом прошу Алесю сфотографировать меня на фоне гор.

Сергей и Паша снова решили немного задержаться, чтобы более тщательно просушить тенты для палаток. Ну, а мы вчетвером понемногу движемся к цели. Миша также решает отдохнуть еще немного, потому что он недавно вернулся из Корши со своим повербанком. Стоит так же отменить, что за нами увязалась местная собака, которую Паша всю ночь подкармливал печеньем, чтобы та охраняла его палатку. 

 

Расстояние до перевала “Медвежий крест” всего около десяти километров, но мы добрались до него за время около двух часов. Постоянный подъем и большой градиент, на протяжении которого иногда было тяжело так, что приходилось слезать с велосипеда и идти пешком.

Мимо меня периодически проезжали машины, а люди в них улыбались, махали и сигналили. Иногда приходилось останавливаться, чтобы обернуться назад и насладиться всей красотой гор и сделать фотографии на память.

Перед самым перевалом я нагнал Алесю и Максима, которые меня подождали и мы втроем не спеша поехали на его вершину.

Два часа трудностей, как мне казалось тогда были мучительно долгими и тяжелыми. Но все осталось позади, а впереди открывался шикарный вид с высоты птичьего полета. 

Немного позже подъехал и Миша. 

После этого мы сделали бесчисленное множество фотографий в память о преодоленном перевале.

На перевале очень ветрено, спасает куртка, однако солнце не дает окончательно нам замерзнуть. Алеся предлагает нам научиться танцевать Зумбу, чтобы хоть как-то согреть организм.

Теперь она наш фитнес-инструктор, показывает основные движения, а мы, это Я, Миша и Сергей, новички, которые первый раз пришли на занятие, не зная вообще что это такое. В общем, получалось очень коряво и, наверное, очень смешно со стороны. Увлекшись этими танцами мы не заметили, как с другой стороны перевала подъехала маршрутка с туристами и они какое-то время наблюдали, и, наверное, дико смеялись за нашими неуклюжими танцами. Но нам в этот момент было все равно мы радовались тому, что смогли очутиться в этом прекрасном и чертовски красивом месте. Немного согревшись и поняв, что нам лучше крутить педали, нежели танцевать зумбу, мы прекратили издеваться над своим организмом и веселить окружающих людей. Теперь нам уже тепло, танцы сделали свое дело. Вскоре приезжают Паша и Сергей, которые немного задержались на месте ночевки перед выездом остальных участников группы.

Общаемся, радуемся первой цели, которая была нами преодолена. Далее продолжаем фотографироваться, только теперь на другой стороне перевала.

 

Заодно общаемся с туристами из маршрутки, а также с водителем и экскурсоводом. Рассказываем, что едем в Шатили, где собираемся пообедать. Водитель маршрутки сообщает, что в одном из гестхаусов живет его родня, которая может нас накормить, оставляет номер телефона. Я записываю координаты для связи, много разговариваем на всякие темы. Возвращаемся к велосипедам, где уже стоит группа из трех мотоциклистов из Германии.

Немного с ними разговариваем. Паша помогает в общении, т.к. у остальных участников существует языковой барьер. Рассказываем о том, что на этом перевале есть традиция поднимать три тоста. Один немец из их группы поддерживает нас и мы так же наливаем ему символические пару грамм чачи. Выпивает с большим удовольствием и даже не поморщившись. Видать, любит шнапс на своей родине. Просим немцев запечатлеть всех нас на перевале. 

Делаем фото на камеру GoPro.

 

Попрощавшись с немцами, передаю Сергею информацию о том, что нас могут встретить в селе Шатили и накормить. Сергей звонит в гестхаус и интересуется подробностями, но нам сообщают, что еда у них предусмотрена лишь для тех, кто ночует. Мы немного огорчены, но сразу понимаем чего нам переживать, ведь так даже интереснее - едешь и не знаешь, где окажешься и что ждет впереди. Вот оно настоящее путешествие, полное загадочности и неизвестности.

А тем временем маршрутки с водителем уже нету. Мы, немного походив, по перевалу все же собираемся в путь, т.к. начинаем подмерзать на ветру. Впереди нас ждет спуск  до села Шатили. Около 25 километров постоянного спуска. Сброс высоты около тысячи метров. Такое у меня впервые и я не знаю к чему готовиться. Решаю ехать не быстро и посмотреть, что из этого выйдет. Стартую почти последний. На склоне остаются лишь Сергей и Алеся. Наша спутница собака, которая увязалась за нами с села Хохмати уже бежит где-то впереди, пока ее не видно. Я постоянно останавливаюсь, чтобы фотографировать все увиденное на камеру телефона.

 

Не могу пропустить потрясающе красивые виды. Зачем ехать вперед сломя голову, ведь вокруг тебя такое. Когда еще сможешь увидеть всю красоту гор? На каком-то участке догоняю нашу собаку, она увязывается за мной, но ей сложно бежать за мной, ведь велосипед куда быстрее, чем она. Спустя некоторое время я отрываюсь от нее и на очередной своей остановке для фотографирования ее уже не видно, она окончательно отстала.

По-прежнему еду спокойно, постоянно притормаживая, памятуя о том, что я груженый и на багажнике с десяток килограммов веса. По пути попадаются небольшие села из нескольких домов, иногда встречаются пастухи овец и коров.

   

За пять километров до села Шатили встречаю стоящего на обочине Мишу. Останавливаюсь и узнаю что у него случилось. Миша рассказывает, что на скорости прокололся и теперь ждет пока герметик в его бескамерных покрышках затянет повреждение. Миша просит его не ждать, а ехать вниз. Договариваемся, что будем обедать в гестхаусе и ждать его там.

Продолжаю спуск вниз, вскоре перед самым селом встречаю всех участников группы кроме Паши, который, как нам кажется, уехал чуть дальше. Рассказываю Сергею, что Миша попросил его не ждать, а ехать обедать. Собираемся вчетвером и едем в село Шатили, где находим Пашу.

 

Вместе заходим в первый гестхаус, где просим покормить нас. Хозяйка гестхауса не отказывает нам, но просит подождать около получаса. Алеся идет в душ, мы заряжаем свои телефоны. Через полчаса нам принесли обед на пятерых, мы дружно все уплетаем. Для Миши просим хозяйке оставить его порцию. Как только начинаем собираться ехать в село смотреть крепость, приезжает Миша. У него все в порядке, поломки с велосипедом он устранил и готов продолжать путь дальше. Оставляем Мишу обедать, а сами едем дальше искать дорогу в крепость. Немного блуждаем по селу, не знаем как нам подняться наверх. Интересуемся у местных жителей дорогой, их версии разнятся и кто-то отправляет одной дорогой, а кто-то другой. Я и Паша решаем не идти к крепости, а зайти в местный магазин и закупиться пивом, чтобы погреться на солнце и посидеть на берегу горной реки. Идем в магазин, где покупаем пиво и арахис, устраиваемся на берегу реки под зонтиком.

  

Решаем сперва отойти немного вниз, где устраиваем банные процедуры. Моемся в ледяной воде, ужасно холодно, но необходимо поддерживать гигиену. Через минут десять возвращаемся и устраиваемся в тени пляжного зонтика, где с жадностью поглощаем напитки, заедая его соленым арахисом. В оставшееся время немного отдыхаем на берегу.

Спустя час возвращаемся к обозначенному месту, где вся группа уже собрана и помогает Сергею заклеивать его порезанную с утра покрышку.

Спустя несколько минут мы все едем к месту стоянки. До него около пятнадцати километров и небольшой набор высоты в виде трехсот метров. Я, Миша и Алеся отпускаем вперед группу. Сами едем не спеша, останавливаемся и фотографируемся.

Одной из целей в этой покатушке было увидеть Чечню и сделать несколько памятных фотографий. И моя мечта сбылась. Прошу Алеся в нужном месте, где видны чеченские горы сделать пару фотографий.

На снимке вдали Чечня, до нее около восьмиста метров. Впереди нас ждет город мертвых - Муцо, по рассказам Сергея ранее туда уходили смертельно больные люди, чтобы провести свои последние дни. Доезжаем и до него.

Сам город представляет из себя некоторое количество домов, расположенных на высоте в горах. Далее движемся в пограничной заставе. Через часа пол приезжаем туда и отдаем все свои паспорта для выписки пропусков. Там мы находимся около полутора часов. На протяжении которых мы ожидаем, что нам разрешат продолжить путь дальше.

 

За это время мы общаемся с пограничниками, двумя местными жителями и верным псом-ренджером, также состоящем на службе. Находясь на погранзаставе постоянно пытаемся понять, что по рации рассказывает о нас второй пограничник. Но из всего услышанного понимаем лишь свои имена и фамилии. Начинает темнеть и мы немного волнуемся. Договариваемся с пограничником, что оставим одного человека, который привезет нам все паспорта и пропуск. Оставляем Мишу, а сами движемся к месту ночевки, до которого надо проехать около четырех километров.

 

В первой половине этой дистанции едем вдоль реки, переходим по мосту на другой берег.

Теперь уже тяжело ехать, так как дорога проходит в считанных сантиметрах от обрыва и солнце уже давно скрылось за холмами.

Проходя по дороге на одном из участков немного оступился и груженый велосипед стал сползать вниз в обрыв. Хорошо, что я крепко его держал в руках и удалось вытянуть его наверх за руль. После этого я был более осторожен и продумывал каждый свой шаг. Шаг за шагом я, как и все остальные благополучно преодолели опасный участок дороги и дошли до села Хонищало. Пройдя его в метрах ста за, ним мы решаем остановиться на ночлег. Переодеваюсь в теплые вещи, чтобы идти и встретить Мишу, так как одному ему будет тяжело идти по обрывистому склону и есть риск упасть вниз вместе с нашими паспортами. Не прошло и пяти минут, как Миша самостоятельно добирается до нашего лагеря и отдает паспорта участникам похода. Пограничники выписали всего лишь один пропуск, где главным почему-то числюсь я. Это не входило в наши планы, так как теперь всем надо идти с одинаковой скоростью по дистанции и более быстрые члены группы будут вынуждены сбавлять свой темп.

Далее разбиваем лагерь около реки, готовим ужин на костре. На этот раз у нас макароны с сублимясом, а также чай с медом и сыром. У костра не засиживаемся и около десяти вечера все идем отдыхать, впереди сложный участок с перевалом Ацунта.

Пройдено километров: велосипед 50 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=fazudxzqkdofusxt

 

09.09.2016г. Пятница. Хонищало - Ночевка перед перевалом Ацунта. 

Как всегда... ранний подъем. Из палатки я заставляю себя вылезти лишь в половине седьмого. На завтрак овсянка с грецким орехом. Пока завтракаем вокруг нас крутится пес, которому кидаем немного еды. Недалеко от нашего лагеря пасутся ослик и конь.

После неплотного завтрака собираемся.

 

Сегодня начинается трекинговая часть нашего похода. Впереди непростой подъем на перевал Ацунта (3500 метров над уровнем моря). Напомню, что ночевали на высоте 1750 метров над уровнем моря. Цифры просто фантастические, учитывая, что подняться надо пешком за расстояние около 13 километров. Теперь, оценив все цифры, нормальный человек должен понять, что это практически невозможно осуществить. Этой же точки придерживаюсь и я. Но какая-то внутренняя штука постоянно терзает меня и шепчет, чтобы я хотя бы попробовал. Ведь никто иной, как ты сам, не сможешь понять сможешь ты это преодолеть или нет.

Откручиваю педали со своего велосипеда, одеваю трекинговые штаны, меняю велосипедную обувь на кроссовки, а также снимаю свой баул с велосипедного багажника и одеваю для него заплечные лямки. Предстоит непростой подъем, но как же чертовски хочется попробовать.

Переходим бурную реку по шатающемуся самодельному мостику. Повезло, что никто не упал.

 

Движемся по берегу реки. Вскоре успешно преодолеваем еще один мост. На этот раз более шаткий.

Через метров пятьсот начинается тропа в горы.

 

Вначале я не верю, что нам надо наверх. Конечно, я предполагал, что будет подъем в горы, но, чтобы он был настолько крутой - даже и не думал. Начинаю понемногу подниматься. После пары сотни метров оглядываюсь и смотрю вниз.

Понимаю, что прошел всего чуть-чуть, а уже хочется все бросить и вернуться обратно. Тропа из себя представляет из себя разбитую копытами коней землю, по которой велосипед толкать вверх очень сложно, ведь он всячески отказывается катиться к вершине даже с моей помощью.

На немного остановился, чтобы понять ситуацию, в которой оказался, немного подумал и пошел дальше с мыслями, что обратной дороги нет, надо отбросить все глупые мысли и двигаться только вперед, ведь впереди Паша и Максим, которые как-то туда дошли. Значит и я обязательно дойду.

Время шло и я тем временем понемногу иду вперед, иногда оборачиваюсь назад и фотографирую открывающиеся пейзажи.

С каждым шагом и с каждым метром перед моими глазами начинает открываться чертовски красивые горы, которые, как мне кажется, дают сил двигаться выше. Иногда по пути попадаются небольшие участки с деревьями, где удается отдохнуть от палящего солнца, немного перекусить орешками и перевести дыхание.

Продолжая свой путь я постоянно думаю над тем, что же будет дальше и какая в дальнейшем окажется дорога. К сожалению, за каждым холмом и новым поворотом лучше почему-то не становится, все также перед моими глазами предстает узкая разбитая тропа, по которой качу велосипед, а сам иду рядом по траве. Честно говоря, я только потом узнал, что эта дорога не предназначена для восхождения на перевал с велосипедом и лишь немногочисленные товарищи вроде нас решаются на такое. По дороге начинаю встречать группы трекеров, которые, в отличие от нас, идут налегке. Как же я им завидую, - думаю я. Но внутри себя я точно понимал, что все трудности, с которыми я столкнулся, придадут яркость моим воспоминаниям и надолго осядут в моей памяти. И, потом еще не один раз, мы будем вспоминать о том, что произошло с нами в те минуты и, возможно, захочется вернуться обратно именно на то место и еще раз преодолеть все тоже самое еще раз.

Хватит лирики. Тем временем вся группа продвигается вперед и кажется, что нет конца и края, но пришло время и отдохнуть. Дохожу до лужайки, где уже отдыхает Паша.

Фотографирую его и сажусь отдохнуть и насладиться горами.

Вскоре подходит Максим, а за ним и Алеся, Паша, Сергей.

Прошу Алесю запечатлеть меня на фон гор.

Чуть-чуть отдыхаем и продолжаем свое восхождение к вершине вместе, ведь впереди должен быть пограничный пост, которому нужно будет показать пропуск. Идя дальше по тропе понимаем, что пограничный пункт находится в стороне от нашего маршрута, но все же решаем его посетить, чтобы пообщаться с пограничниками и пополнить запасы воды.

Паша и Максим решают пойти дальше и не заходить туда. Дойдя до их хижины мы не заметили никого, но вскоре вышли два человека и показали нам, где можно взять воды. Пропуска показывать не пришлось. Пополнив наши фляжки водой мы продолжили путь.

Ближе к часу дня мы решаем сделать привал и перекусить.

Достаем палку колбасы, которую делим на пять частей, режем сало, достаем хлебцы.

Немного отдыхаем и через минут сорок продолжаем двигаться вперед.

По дороге много останавливаемся, фотографируемся, периодически делаем небольшие передышки, чтобы спокойно посидеть и просто насладиться прекрасными горными пейзажами.

   

В одном и мест мне даже удалось немного прокатиться на велосипеде, несмотря на то, что на нем не было педалей, но меня это не смутило.

Ведь дорога шла вниз и мне не оставалось ничего, как просто стараться не упасть, так как было очень непривычно им управлять, когда нету точки опоры для ног.

На этом участке пути был не такой крутой подъем, поэтому я даже стал получать какое-то удовольствие от покорения этого, как мне казалось, недоступного перевала.

Вскоре красивая тропа заканчиваются и снова начинается узкая тропинка по отвесной горе, где надо идти медленно и осторожно, продумывая каждый свой шаг, стараясь не свалиться вниз.

 

По пути встречаем группу латышских трекеров, от которых узнаем, что двое из наших товарищей уже на месте стоянки и разбивают лагерь. Это нас немного приободряет, и мы со свежими силами продолжаем путь к месту ночевки. В один из моментов мы понимаем, что перейти сегодня через перевал мы не сумеем, не хватит времени, а в остальные дни нам придется наверстывать упущенное.

Отпускаю группу вперед, делаю немного фото на Алесин фотоаппарат, ведь просто пройти мимо такой красоты просто непозволительно.

Часам к пяти вечерам мы добираемся до места стоянки, где под лучи заходящего солнца ставим палатки и начинаем готовить ужин.

 

В качестве еды сегодня у нас запланирована гречка с мясом, а также, как и всегда, чай с медом и сыром.

Чай готовим уже почти в полной темноте, ведь темнеет в горах очень и очень быстро. За ужином болтаем, вспоминаем сегодняшнюю дорогу, делимся своими впечатлениями.

Впервые отбой начинается у нас в восемь вечера. Дров на горе нету, темнота, решаем ложиться отдыхать, чтобы больше поспать и набраться сил перед решаем рывком на перевал.

После того, как легли я понимаю, что я не могу уснуть. Впервые мне приходится ночевать на высоте около 2950 метров над уровнем моря. Вскоре понимаю, что и Алеся с Максимом не могут заснуть и постоянно ворочаются. Решаем пока не спать, а немного поговорить. Так и проболтали, как мне кажется часа два, лежа в спальниках.

Пройдено километров: велосипед/трекинг 12 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=mpvugpcrlziwretg

 

10.09.2016г. Суббота. Ночевка перед перевалом Ацунта - Ацунта - Стоянка в горах. 

Утро настало незаметно, снова подъем в половине седьмого утра. А ведь у меня отпуск и следовало бы выспаться хоть один раз. Открываю палатку и вижу, что лагерь находится в тумане и ночью, оказывается, все же был небольшой дождь.

Эту ночь я несколько раз просыпался, спальник соскальзывал вниз с коврика, так как поставили палатку на небольшом уклоне. Выхожу из палатки, как-то прохладно. Смотрю на термометр в велокомпьютере, он показывает температуру воздуха 3°С.

На завтрак готовим овсянку с изюмом и курагой, помимо этого делаем чай, кушаем халву.

Впереди непростой подъем с 2900 до высоты 3500 метров над уровнем моря. В полдевятого начинаем восхождение. Паша задерживается в лагере, чтобы тщательно просушить тент от палатки после ночного дождя. Вначале, когда силы еще присутствуют, а ты сам свеж и бодр, несу рюкзак за плечами, а велосипед качу рядом. Но вскоре понимаю, что становится все сложнее, так как уклон увеличивается. Перехожу на тактику, которую практиковал вчера на отдельных участках, когда попеременно затаскивал сначала рюкзак, а потом спускался и заносил велосипед.

    

Через какое-то время нас догоняет и обгоняет Паша, ведь он, как и Сергей не делает два захода.

Путь наверх занял у меня около трех с половиной часов. Нетрудно подсчитать, что на каждый километр выходило около часа. Самое сложное, пожалуй, было в самом конце пути, когда пришлось идти последние сотни метров по дороге, усыпанной горной породой, которая при движении скользит под ногами.

 

Но я все же дохожу до верха, пока лишь с велосипедом, где на горе уже сидят Паша и Сергей.

На радостях я поднимаю свой велосипед, пытаясь выплеснуть свою радость. Немного стою и наслаждаюсь потрясающими видами с перевала на долину.

Спускаюсь вниз на пару сотен метров за своим рюкзаком, который также успешно поднимаю на перевал. По пути вниз встречаю Максима.

 

Далее поднимаюсь обратно, но уже с рюкзаком. Радость моя не знает границ, внутри все бурлит и ощущается понимание того, что я сделал невозможное для себя, зайдя на этот перевал. Теперь я покорил перевал Ацунта. Причем два раза, ведь пришлось поднимать вещи и велосипед отдельно. На щите с информацией я, как и предыдущие товарищи, которые были здесь, оставляю наши имена.

Немного отдыхаем.

  

Дожидаемся Алеси, фотографируемся и начинаем спуск вниз.

  

Впереди нас ждет крутой спуск, приходится постоянно притормаживать, чтобы груженый велосипед не мчался впереди меня.

 

На одном из участков даже рискнул прокатиться сидя на велосипеде, но было очень страшно, поэтому быстренько слез с него и продолжил путь пешком.

Около двух часов дня остановились на обед, чтобы отдохнуть и заодно помыться в горной реке. Высота около 2650 метров над уровнем моря.

Это мое третье принятие ванны, но вода здесь особенно холодная и ноги начинает сводить уже после полу минуты пребывания в воде. Но ничего не поделаешь, гигиена должна присутствовать. После своеобразного душа сушусь под солнцем, которое очень хорошо согревает.

После минут сорока продолжили путь.

Двигаемся вдоль реки в ущелье гор, где перед бродом встречаем группу из Аргентины. Немного общаемся с ними, а точнее с русскоговорящим гидом. Узнаем, что они идут на Казбег.

 

Переходим брод не разуваясь. От такого увиденного Аргентинцы снимаю на свои фотоаппараты.

Идем дальше, по дороге встречаем пастухов, приветствуем их.

Снова приходится переходить реку. На этот раз течение гораздо сильнее и очень много под водой камней. Сначала пробуем перейти брод втроем, держась друг за друга.

После успешного преодоления начинаем переносить вещи на другую сторону горной реки.

Но у меня при переходе реки возникают трудности, так как я цепляюсь одной ногой за камень и начинаю заваливаться с велосипедом и баулом с вещами в воду. Намного окунув одну сторону баула меня подхватывает Максим и не дает мне полностью упасть в воду с велосипедом. Забегая вперед скажу, что всю дорогу до лагеря я гадал намочил я спальник или же коврик, которые располагались по разные стороны в бауле. Ведь я точно не помнил с какой стороны я положил каждую из этих вышеназванных вещей. По прибытию на место стоянки я узнал, что мне повезло и я замочил самонадувающийся коврик и мне не придется спать в мокром спальнике.

Но вернемся назад, к броду. Это еще не все, что произошло на этом месте. Миша, когда переходил брод также, видимо, за что-то зацепился и утопил свой шлепанец. После случившегося он показательно пустил вниз по течению второй, который стал в этой ситуации бесполезен.

Несмотря на это он радовался всему тому, что видел пред собой и что случилось. Я уверено, что в голове его крутилось, что он обязательно вернутся сюда, чтобы найти все то, что здесь оставил ранее. 

Продолжаем путь вперед и по пути встречаем хижину пастухов, с которыми общаемся по поводу мест стоянки. Они нас угощают свежесваренным кофе и рассказывают, что до нее около двух километров.

 

Благодарим их и прощаемся. Идем далее.

Вскоре все успешно доходим до нашей стоянки. На часах около половины шестого вечера. Она находится в небольшой низине, окруженной горами.

 

По счастливой случайности есть импровизированный магазин с жизненно необходимыми продуктами питания для туриста в виде всяких консервов, помимо этого присутствуют в продаже напитки местного производства.

После такой приятной неожиданности ни у кого не возникает мыслей идти далее, несмотря на раннее время и отставание от запланированного графика. На всякий случай интересуемся у старшего поляны (Ромы) есть ли далее по тропе места, пригодные для ночевки. На что он отвечает, что ближайшее расположено километрах в семи отсюда и будет лучше, если мы останемся здесь. Увидев в меню хачапури мы заказываем каждому по одной порции и идем выставлять палатки.

После успешного выставления палаток мы решаем не готовить ужин, а насытиться лепешкой, тем более что, как нам обещали, она будет немаленькой.

 

К семи часам нас уже пригласили за стол и подали лепешки с сыром и творогом. Для полного погружения в грузинскую кухню я с Максимом взял белого вино, другие участники так же приобрели немного напитков местного производства.

Хочу сказать, что лепешка, выпеченная в горах с сыром и творогом, сделанными тут же, вызвала восхищение и запомнилась как эталон качества. До этого я не ел в Грузии хачапури, но после поездки я могу с уверенностью сказать, что это была самая лучшая и самая вкусная из всего, что удалось мне попробовать там. Очень жаль, что не догадался заказать на утро еще одну или же с вечера припасти в дорогу.

Так, за разговорами на всякие велосипедные и не очень темы, время пробежало незаметно и стемнело. Да и вино закончилось. Решено было взять на троих немного чачи, чтобы теперь-таки в полной мере вкусить местные напитки. Сидели за столом мы очень долго, но завтра нас ждет снова длительный и трудный переход по горам, поэтому сон жизненно необходим для пополнения сил в организме. Решено было укладываться спать. Во сколько точно ушли спать не скажу, но уверен в одном, что в другой ситуации я бы еще очень долго мог сидеть и общаться с хозяином полянки Романом и его двумя помощниками. Решили не сильно напрягать их своим присутствием и разговорами.

Пройдено километров: велосипед/трекинг 12 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=vwicpwwndddstlbo

 

11.09.2016г. Воскресенье. Стоянка в горах - Омало. 

Подъем в уже привычное для меня время становится какой-то своеобразной традицией, от которой я сегодня решил не отказываться.

Готовим на завтрак макароны с мясом, классический чай со сладостями.

Хожу по лагерю, около реки только сейчас замечаю платку, где готовят творог. 

Собираемся в половине девятого я, Максим и Алеся стартуем с места стоянки. Остальные ребята, как оказалось задержались прошлой ночью и легли спать позже, поэтому решают немного еще отдохнуть. Договариваемся о месте встречи в Дартло и там пообедать вместе.

Учитывая, что Сергей, Паша и Миша неплохо катают я был уверен, что им не составит труда нас догнать до обеда, но все пошло немного не так.

Маршрут сегодняшнего дня пролегает вдоль реки Пирикительская Алазани.

Первая горка дается очень тяжело, скорее всего я еще не привык сегодня к нагрузкам, а может просто подъем был немного круче обычного. Поднимаюсь на нее и делаю фото лагеря. Палатки еще стоят.

Далее по маршруту, как и в прошлые дни, очень много красивых и очень живописных мест, которые я с большим удовольствием фотографирую.

  

Тропа постоянно виляет, перед горными родниками спускается и за ними поднимается снова вверх. В общем того, чтобы было полное однообразие - такого нет. Не соскучишься. В одном из мест Сергей, увидев выступающий камень над обрывом, предлагает сделать фото, которое можно будет показывать не одному десятку человек, которые должны, увидев это, завидовать.

Мы с Алесей соглашаемся и делаем каждый себе фото на память.

Далее продолжаем свой путь вдоль реки.

  

К двум часам дня мы дошли до поселка Гиреви, где немного отдыхаем.

Ведь уже прошли на данный момент около пятнадцати километров.

Сергей уходит к один из домов, чтобы поговорить с хозяином. Возвращается с холодным лимонадом Натахтари “КремСода”, который мы вчетвером выпиваем практически моментально. Такого вкусного, и самого главное желанного, напитка я не пил уже давно, а после непростого перехода он особенно вкусный и освежая, придает силы на оставшуюся часть пути. Тут Сергей решает ждать Мишу. Мы, а это Я, Алеся и Максим, продолжаем движение по маршруту.

Первым препятствием, с которым мы столкнулись была та самая река, которую мы преодолели, затратив на это минут двадцать.

 

Ведь не так просто найти место, где лучше перейти, а потом перенести вещи, когда течение пытается тебя всячески сбить с ног, а подводные камни коварно обросли скользкой пленкой, ступая на которую, ты можешь упасть.

Перейдя на тот берег, мы еще не знали, что нам предстоит снова переходить ее через пару километров. Ведь трек подразумевал ее двойной переход. И снова бурлящая река, и снова затраченные на это драгоценные минуты, коих у нас осталось на этот день не так много.

Уже позже, мы узнали от Сергея, что местные жители очень веселились, увидев издалека, как мы переходим реку вброд, ведь немного левее от деревни Гиреви была тропа, которая как нам показалось, была тупиковой. Ну, ничего страшного, зато горная водичка освежила нас и мы попрактиковали свои навыки в переходе горных рек.

После перехода мы вышли на дорогу, по которой уже могут ездить автомобили, а это значит, что можно уже прикрутить свои педали и сесть на велосипед, чтобы спокойно ехать.

Вот так, спустя два с половиной дня пешего маршрута мы возвращаемся к тому, что можно крутить педали. Это значит, что трекинговая часть маршрута с неповторимой красотой горных пейзажей подходит к концу. Но не стоит унывать, ведь на этом приключения не заканчиваются. Очень часто на нашем пути встречаются небольшие горные реки, в которых мы набираем воду. 

Мы едем дальше. Как же быстро теперь бегут пройденные километры и как же классно крутить педали на своем любимом велосипеде. Он, словно чувствуя, то, что я по нему уже успел заскучать, рвется вперед, словно необъезженный жеребец.

Через час мы добираемся до села Дартло, которое является одним из старейших поселений региона, это памятник культурного наследия Грузии.

Это село выделяется своим уникальным архитектурным ансамблем. Ведь некоторые из домов представляют из себя своеобразные дома, с пристроенные к ним сторожевыми крепостями. На этом я перестану перечислять все преимущества этого потрясающе красивого села, ведь она для нас интересно с гастрономической точки зрения. В этом селе мы предполагали пообедать, ну, и собрать всю группу, которая немного задержалась на треке.

У местных спрашиваем, где можно перекусить. Они нас отправляют дальше по дороге до крайнего дома, где расположен гестхаус с кухней. Оставляем свои велосипеда и все вещи у входа.

Берем с собой лишь кошельки, чтобы заплатить за обед. Хотя какой к черту обед, на часах скоро пять. Как всегда время берет свое и мы понемногу не справляемся с заявленным темпом. А может быть не мы справляемся, а просто горы берут свое и мы оказались немного не подготовлены для таких длительных и чертовски сложных нагрузок на свой организм. Он, как никогда, стонет и просит день отдыха. Он хочет просто отдохнуть. Теперь я понимаю, что немного загнал себя в те рамки, когда хочется просто полежать где-нибудь у моря и глядя на волны, попивать какой-нибудь напиток из своего бокала. Увы, но это не про нас. Мы выбрали немного другой вид отдыха. Многие люди, услышав мои рассказы, покрутят у своего виска палец и подумают, что я явно ненормальный, так как добровольно согласился на такое. Но, я лишь с улыбкой соглашусь с его словами, не придав этому никакого значения, а про себя скажу, что ты сам такой. Ведь этот человек не понимает, так как ничего не знает об отдыхе, а зациклен лишь о банальных стереотипах и на массовом продукте в виде тюленьего отдыха. Он никогда не сможет понять таких, как я и тем более увидеть и пережить эмоционального столько, сколько смог за я за короткий промежуток времени. Ему просто это не дано.

Вернемся к тому, за мы сюда приехали, а именно покушать. Находим нужное нам кафе. Оно располагается на своеобразной террасе и с нее открывается красивый вид на длину. Хотим сделать заказа, но нам говорят, что нужно подождать около получаса. Не понимаю с чем это связано, но мы готовы ждать и больше, так как проголодались и очень хочется съесть чего-то домашнего из местных грузинских блюд. Делаем заказ, сидим за столом, оглядываемся вокруг. За одним из столов сидит компания из двух пограничников и одного пожилого грузина с сединой на голове. Быть может из-за них нас и попросили обождать. Они что-то эмоционально между собой обсуждают на своем, нам непонятном, языке. Понаблюдав за ними, я понимаю, что более пожилой мужчина постоянно говорит тосты, а двое пограничников лишь слушают старейшего. Они выпивают, и довольно часто. Я ухожу с веранды на открытый воздух, чтобы посидеть под лучами уже садящегося за горы солнца. Вскоре приносят очень желанную баночку пива Натахтари, которой я как никогда рад. Ведь в последний раз я пил пиво дня три назад, когда сидел у горной реки в селе Шатили. Какое же оно было желанным и необычайно вкусным. Где еще, как не здесь ты можешь вкусить этого напитка с таким удовольствием. Ведь вокруг тебя открываются горы, вдалеке течет река, а ты сидишь на удобной скамейке и наслаждаешься всем этим.

Вот уже официантка принесла нам и первое блюдо, а это был суп. Я встаю и иду к нашему столу, поглощаю все с диким аппетитом. Очень вкусно. Впереди хинкали, которые также приходятся по вкусу моему желудку. Помимо этого я заказал себе лепешку хачапури, которая была несколько меньше, чем нам готовили в горах. Но я не особо расстроился, так как уже к этому моменту я наелся до упада. Впервые за несколько дней я столько много съел. Почему-то я не осознавал последствия того, что сотворил. Ведь мы еще не доехали до места стоянки и я даже не знал когда мы там окажемся. Потому как наша группа, которая должна была нас догнать не сделала этого. Решаем ехать до села Омало, где мы оговаривали сегодняшний ночлег. Впереди еще километров двадцать пути по гористой местности и один перевал с набором высоты в пятьсот метров на пяти километрах дистанции. Я не думал, что мне будет так тяжело, так как пузо я отъел капитально, а отдохнуть мы толком не успели. Мы собрались, расплатились и поехали втроем к месту ночевки.

На первых ста метрах я готов бросить свой велосипед в канаву и дальше идти пешком, градиент подъема зашкаливает и очень тяжело крутить педали, передача 1-1 нисколько не спасает положение.

Нахожу выход в том, что еду, а когда посещают глупые мысли о том, чтобы распрощаться со своим велосипедом, то быстро слажу и просто иду рядом. Таким способом мы за полтора часа поднялись на этот небольшой, но довольно трудный безымянный перевал, набрав высоту с 1800 метров до 2300. На перевале немного фотографируемся, ищем и цепляем свои фонари на руль.

Долго не могу найти свой импровизированный держатель для фонарика, а по совместительству крепление для пульсометра. Понимаю, что, скорее всего, я  его где-то потерял в горах, ведь он не плотно был закреплен на руле. Ну, ничего страшного, значит обязательно сюда вернусь.

Начинаем спускаться вниз, стараемся сильно не гнать, ведь уже стемнело и дорога опасно постоянно виляет. На одном из участков спуска замечаем приближающуюся сзади машину, останавливаемся и прижимаемся к обочине, чтобы ее пропустить. Она проезжает мимо нас и какой-то довольно знакомый голос нас приветствует на грузинском. Оказывается это едет Паша. Вот так мы встретили одного из участников нашей группы. Немного поговорив с ними и договорившись о том, что будем встречаться в Омало, мы продолжаем свой путь дальше перед машиной. Она нам освещает спуск и делает его более комфортным. Все продолжается в таком духе до тех пора, пока не начинается постоянный подъем вверх. Тут мы начинаем выдыхаться и уже не справляемся со скоростями автомобиля. Естественно пропускаем его вперед и едем своим темпом. Добравшись до Омало мы выезжаем на одну из центральных улиц, где находим два гестхауса, расположенных рядом. Окинув их взглядом и не найдя следов присутствия велосипедиста Паши решаем ему набрать, чтобы выяснить, где он остановился. Встречаем русскоговорящих жителей, общаемся с ними и узнаем цены на жилье в этих гестхаусов. В одном стоимость 200 лари, а в другом 50 лари. Немного офигеваем от уровня цен. После звонка Паше узнаю, что мы находимся в верхнем Омало, а нам надо в нижнее. Изучаем карту и следуем до места, которое описал Паша. Спустя минут десять мы все же добираемся до нашего места ночевки. Гестхаус “Кисело”. Цены гуманные: 20 лари за ночевку, а 50 лари за ночевку с ужином и завтраком. Так как мы порядочно устали за сегодняшний день, а также в целом за неделю пребывания и ночевок в палатке, то нам всем хочется отдыха в кровати и домашней еды. Единогласно берем пакет за 50 лари с кормлением и идем располагаться в своих номерах. Шел в душ последний и посему мылся уже в холодной воде, но я этому только рад, ведь после нескольких купаний в горных реках это уже меня нисколько не беспокоит. Ужин был необычайно вкусным, а поданное перед этим вино желанным и согревающим. За ужином общаемся с израильской парой, которая находится с нами за соседним столом. От них узнаем, что остановиться в этом месте порекомендовали их друзья, которые были здесь около двух лет назад. После ужина созваниваемся с Сергеем и сообщаем, что мы ночуем в Омало, а завтра продолжим путь по треку. От него узнаем, что он с Мишей остались в Дартло на ночевку, а завтра будут догонять на машине. Вот так закончился этот день.

Пройдено километров: велосипед 48 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=mynonieokgllwvye

 

12.09.2016г. Понедельник. Омало - перевал Обано - Пшавели. 

В это утро, впервые за многие другие подъемы я сплю до восьми часов. Как же приятно выспаться, ну, или хотя бы, поспать дольше, чем обычно. В прошлый вечер мы договорились о завтраке около половины девятого. Пока есть время, то мы посвящаем их сборам, ведь предварительный выезд запланирован на половину десятого. Выйдя на веранду хочу отметить потрясающе красивый вид, открывающийся на поселок. Хозяйка была права, когда говорила о том, что утром будет очень красиво.

На завтрак нам принесли оладьи с несколькими типами варенья, а также уже ставший нам привычный чай с домашней выпечкой.

Немного последних сборов в виде пополнения запаса воды и мы уже готовимся к отправку. Максим, как всегда, поехал первым. Мы еще ждем Алесю, которая все никак не может выйти из дома. Позже узнаем, что она решила оставить отзыв в книге гестхауса.

Начинаем спускаться вниз, езда в этот момент приносит  впервые за несколько дней хождения по горам какое-то удовольствие. Однако в глубине своего сознания я отчетливо понимаю, что скоро все это закончится и придется вновь карабкаться вверх, ведь утром я изучал графики трека, а там было отчетливо виден подъем. Но я по-прежнему наслаждаюсь тем, что качусь вниз и разглядываю местные окрестности.

  

Все хорошее рано или поздно заканчивается  и теперь впереди у нас Банский перевал, наивысшая точка которого расположена на высоте около 3000 метров над уровнем моря. Залажу в навигатор, чтобы посмотреть текущую высоту и понимаю, что мы находимся на высоте всего лишь 1650 метров над уровнем моря. От этого в голове у нормального человека может начать твориться черт знает что, но только не у нас. Пытаемся шутить с Алесей по этому поводу, чтобы как-то отвлечься от предстоящей дороги.

Потихоньку и не спеша все же крутим педали. Как и всегда первые сотни метров оказываются самыми тяжелыми, ну а потом все как-то забывается и становится просто приятной нагрузкой. Возможно это происходит из-за того, что с каждым километром ты становишься все ближе к заветной цели, а быть может из-за того, что по мере наборы высоты начинают открываться все более красивые виды на горы. На одном из участков, а это должно было быть наше место стоянки, в случае безукоризненного выполнения задуманного плана, мы встречаем англичан, которые спускаются с перевала. От них мы узнаем, что они движутся по нашему маршруту, но в противоположном направлении и предыдущую ночь провели в бытовке на перевале, которая предназначена для людей, которых темнота застала врасплох. Но мы едем далее. 

Если вначале подъема мы просто ехали вдоль реки против ее течения, то после этого дорога начала извиваться все больше и стала похожей на змею. Вот что нас ждет. 

Остановившись, чтобы отдохнуть я замечаю внизу машину с чем-то оранжевым на крыше, в голове проскочила мысль, что может быть это едут наши подотставшие товарищи.

Так и есть. Через минут десять этот внедорожник догоняет нас и из салона вылазят оставшиеся участники нашей группы, а именно Миша и Сергея. У последнего сегодня день рождения и я первым делом поздравляю его с праздником. Сергей предлагает забрать часть наших вещей, чтобы мы катили с большим удовольствием. Мы с Алесей соглашаемся и на радостях отдаем почти все вещи. В рюкзак я забрал лишь камеру с насосом. Перед отправлением Сергей сообщает нам, что будет ждать нас в гестхаусе в Пшавели с праздничным ужином.

Мы снова едем к перевалу. На этот раз уже без тяжелых вещей. Настроение моментально улучшилось, скорость возросла и подъем даже стал в радость. Но все равно на некоторых участках просто невозможно ехать, так как ноги моментально забиваются и начинают ныть. Пользуюсь проверенным приемом и просто иду, наслаждаясь видами, когда еще смогу походить в похожей обстановке.

   

Постоянный подъем вверх делают свое дело, не спас плотный завтрак в гестхаусе и уже хочется есть. Мы с Алесей останавливаемся на одном из участков дороги и выкладываем на общий стол остатки съестного. Совместными усилиями мы находим у себя в рюкзаках халву, орехи, недоеденную булку, батончик мюсли. Теперь понимаем, что на радостях мы отдали свои груженые баулы, где были также остатки еды. Но ничего страшного, ведь нам надо лишь утолить голод, восполнив организм небольшим количеством энергии. Скоро подъем закончится и начнут спуск длиною около сорока километров, а там станет легче и не нужно будет тратить много энергии. Немного отдохнув мы продолжаем движение. До самого перевала остается около двух километров и это не может нас не радовать, ведь в копилке покоренных нами добавится еще один, да еще какой.

Перед самым перевалом немного сбавляю скорость, чтобы насладиться последними сотнями метров и предвкушаю момент, когда я смогу заехать на него на своем велосипеде.

Вот и он, долгожданный Банский перевал.

 

На самом перевале облачно, стоит микроавтобус с иностранцами, которых мы приветствуем, они нам машут в ответ. Облака периодически накатывают и становится как в тумане. В один из моментов, когда облака отступают мы делаем серию фотографий.

Мне очень хочется сфотографироваться на перевале с поднятым вверх велосипедом, что я и делаю. Рядом окружающие туристы хлопают.

Алеся также решила не отставать от меня и я делаю похожее фото. За всем этим по-прежнему наблюдают туристы. Если мне они просто хлопали, то Алесе уже аплодируют, причем все.

После того, как они уезжают я снимаю зумбу в исполнении Алеси, а позже мы решаем оставить флаг байктуриста на перевале. Какого-то подходящего места мы не находим кроме как прикрепить флажок рядом со стендом с информацией.

На вершине постоянный ветер и температура около шести градусов, мы начинаем подмерзать. Пробыв на самом верху около двадцати минут мы начинаем спускаться. Впереди около сорока километров спуска по самой опасной грузинской дороге, которая соединяет районы Грузии Тушетию с Кахетией. Стоит также отметить, что эта дорога открыта лишь несколько месяцев году и через пару-тройку недель она будет закрыта до лета следующего года, пока по ней не пройдет грейдер и не расчистит ее от снега и камней, которыми она будет завалена за время простоя. Не зная ничего этого мы спускаемся вниз.

На первой паре километров приходится пробиваться сквозь облака и видимость ограничена, поэтому стараемся ехать не так быстро, чтобы ненароком не улететь вниз и понемногу привыкнуть к скорости. Да, за прошедшее время мы понемногу отвыкли от скорости, привычной велосипеду и больше ходили и ездили со скоростью бегущего человека. Поэтому берем небольшую паузу и начинаем привыкать к велосипеду.

Проходит немного времени и уже начинаешь вспоминать каково это - ехать в седле. Уже не стараешься жать на тормоз, но все же внутреннее чувство периодически поджимает его, так как резкие развороты практически на триста шестьдесят градусов обязывают это делать.

Спустившись из этой облачной высоты перед нами начинают открываться потрясающе красивые пейзажи, которые я только видел на картинках в сети Интернет. Однако теперь я знаю, что такое горы и могу с уверенностью сказать, что я был в настоящих горах! После такого поневоле возникает такое чувство, будто-то у тебя выросли крылья и ты паришь над землей.

Ветер в ушах, драйв, постоянный спуск и повороты, спуск начинает овладевать тобой и, чтобы, ненароком не улететь вниз, я понемногу начинаю перетормаживать, иначе быть беде.

На одном из участков останавливаемся с Алесей, чтобы сделать несколько фотографий на память.

Фотографируемся, остужаем тормоза, которые отвыкли от такой нагрузки. Видим вдали несколько машин и достаточно много людей. Потом наблюдаем за человеком, который начинает убегать от них. Увидя это, я заостряю внимание Алесе на этом человеке. Она не соглашается со мной и говорит, что это велосипедист, т.к. так быстро он не может бежать. Расходимся во мнениях и движемся далее.

Алеся уезжает вперед, я еду чуть медленнее, в метрах ста от нее. Преодолев горный ручей подъезжаю в группе людей, которых мы видели ранее. Алеся мне что-то кричит, что надо остановиться, т.к. ее пригласили за стол, но я вижу с десяток грузин и полный стол еды и напитков и какое-то внутреннее чувство заставляет меня не останавливаться здесь, а продолжить путь. Позже я узнаю от Максима, что тот бегущий человек - это был он и внутри его организма мчалось с ним два литра вина, которое его обязали выпить, чтобы он продолжил свой путь далее. Хорошо, что мы тогда не остановились или плохо я не могу сказать точно, но знаю точно, что в тот вечер я радовался, смотря на Макса, что мы проехали мимо, но теперь почему-то сожалею. Быть может я упустил возможность пообщаться с потрясающим народом, узнать о том, что у них происходит внутри страны, как живут и что думают в целом. Все же склонен полагать, что следовало бы остановиться, но местные традиции и сегодняшний День рождения нашего товарища подгоняли нас прибыть на место встречи поскорее.

С бардаком в голове я качу на своем велосипеде далее, наслаждаясь горами и получая удовольствие от виражей. Крутить педали нужно лишь иногда, когда мы спускаемся к горным ручьям, которые можно без проблем переехать на велосипеде. После них обычно идет небольшой подъем и десяток секунд приходится крутить педали. Но иногда все же приходится вспоминать о том, что ты едешь на велосипеде, так как бывают и небольшие подъемы и мышцы в конце которых начинают ныть от того, что уже отвыкли от нагрузки и желают, чтобы их не тревожили.

На одном из спусков встречаем группу польских туристов на велосипедах. Останавливаемся и приветствуем друг друга. Они едут нам навстречу, а точнее идут и уже порядком устали, так как день завершается, а им еще надо проехать еще довольно-таки большой участок пути. За время разговора с двумя участниками группы к нам подходят еще трое. Им я сообщаю, что до вершины еще до вершины около семи-восьми километров и они могут не успеть засветло. Также сообщаю, что на вершине очень холодно и ветрено, но есть будка для ночевки. Но, как мне кажется, их больше, чем она может вместить. Рассказываю, что мы едем из довольно большого села Омало, в котором есть гестхаусы, но они туда точно сегодня не доедут и по пути очень мало мест стоянок для палатки. Вот так я обнадежил эту польскую группу велотуристов. Но с другой стороны я дал им ценную информацию, благодаря которой они могут уже принимать более правильные решения.

Едем дальше и, не проехав нескольких километров, мы встречаемся с одиноким велосипедистом, который уже разбил свою палатку рядом с горным водопадом и уже готовит ужин на костре. Естественно мы с Алесей останавливаемся и знакомимся. Это путник из России и он путешествует из России. До этого уже он был на этой дороге, но на автомобиле и поэтому знает, что до вершины он не сможет добраться засветло, поэтому решил переночевать здесь, а завтра со свежими силами заехать на его вершину. Побеседовав минут пять на различные велосипедные темы мы прощаемся и продолжаем свой путь.

Через какое-то время, спустившись порядочно вниз, мы замечаем, что природа начинает меняться и градиент подъема уже не такой крутой и можно практически не притормаживать, а просто мчаться вниз, да и повороты уже не столь крутые, а более плавные, к тому же видна внизу река. Все это значит, что мы уже успели сбросить порядочную высоту и впереди нас ждет Кахетия. Тут уже нету той высоты, которая была ранее, нет таких обрывов, от которых начинает кружиться голова, а есть река внизу, да скалы по другую сторону от руки, с которых иногда водопадами стекает вода прямо на дорогу.

 

Одним из моих желаний на протяжении всего маршрута было искупаться под одним из таких водопадов, но, как оказалось, все это осталось лишь мечтами, которые так и не сбылись. Под одним из таких водопадов я проехал на велосипеде, считается ли это, что я в нем искупался или нет, я не знаю. Но мне очень хотелось остановиться, сбросить часть одежды и просто постоять под струями падающей воды. Проезжая мимо ним мне очень хотелось это сделать, но боязнь опоздать на мероприятие довлело надо мной и заставляло не так много времени уделять своим желаниям.

Вскоре мы окончательно распрощались с горами и о них уже ничего не напоминало, кроме как воспоминания и огромное количество фотографий на электронных носителях информации. Природа кардинально изменилась и деревья стали привычной картиной.

 

Часам к шести вечера мы доехали до начала села Пшавели. Проезжая мимо первых домов, в тот момент, когда я смотрел в свой навигатор, я услышал знакомый голос. Это был Сергей, который окликнул нас с Алесей, когда мы проезжали мимо. Не увидев нас Сергей, мы могли бы уехать далее в поисках гестхауса. Но судьба нас уберегла от долгих поисков остальных участников группы и была более благосклонной к нам.

Заходим во двор усадьбы и первым делом приветствуем своих товарищей и хозяев, ставим своих верных коней, который смогли нас в целости довезти до ночевки, да и в целом справившиеся с такими суровыми нагрузками в горах.

Затем Сергей нам показывает барашка, который будет главным блюдом на сегодняшнем столе, так же рассказывает историю, как он на него охотился в горах и как долго не мог его поймать.

Проехав за сегодня около семидесяти километров мы порядком устали и хотим немного отдохнуть, принять душ, да и просто отвлечься от всей велосипедной тематики. Мы располагаемся в доме, а также заносим вещи по крышу на случай дождя.

Зайдя на первый этаж мы видим спящего на диване Максима. От Паши узнаем все подробности его встречи с доброжелательными грузинским народом и о двух литрах вина, которые он выпил на горе.

Сергей идет “разбираться” с барашком, однако я на эту сцену не могу смотреть вблизи, поэтому наблюдаю издалека. После узнаю все подробности от первоисточника.

После этого, пока душ занят, мы идем с Пашей в местный магазин, где покупаем немного пива, чтобы скоротать время ожидания. В магазине знакомимся с продавщицей, она как оказалось, является родственницей хозяйки гестхауса, где мы поселились. Вот такой это тесный грузинский  мир.

Подойдя к воротам нашего ночлега мы с Пашей присаживаемся на скамейку, где вместе с Сергеем под накрывающую темноту рассказываем о своих ощущениях от перевала и пройденном пути.

Вскоре освобождается ванная и я скорее бегу туда, чтобы отмыться от пыльной дороги. После этого мы еще не один раз собираем вещи по своим сумкам, чтобы сделать несколько стирок и перестирать все те потные и грязные вещи, скопившиеся за неделю путешествия по горам.

За этот вечер мы, а это Сергей, Алеся и я, еще раз сходим к магазину, чтобы пообщаться с продавщицей и пригласить ее к праздничному столу. Помимо этого мы около получаса сидим за столиками возле магазина и общаемся о Грузии в целом, грузинском народе, особенностях быта и жизни. Узнаем очень много нового, ломающего привычные стереотипы.

Время летит незаметно и нам уже пора возвращаться к гестхаусу, чтобы начать уже вскоре накрывать стол. По приходу домой мы будим Максима, чтобы он потихоньку отходили от сна и был более-менее свеж. После накрываем на стол и готовимся к застолью.

Вскоре на столе уже все накрыто и мы присаживаемся, чтобы поздравить Сергея в его День рождения.

 

В этот день, впервые за много дней путешествия по Грузии, мы не съели все, что было запланировано.

Впрочем, и выпили не все, потому как завтра нас снова ждал велосипед и километры пути, которые нужно было успешно преодолеть. В этот вечер я впервые попробовал массу грузинских блюд из мяса, о которых я не знал и даже не догадывался об их существовании. Также хочется отметить тот шашлык из баранины, мясо для которого еще три часа назад бегало по земле. Да, можно и у нас купить баранину, но неизвестно сколько дней оно лежало на прилавке и вообще свежее ли. Поэтому можно смело утверждать, что это был самый свежий и аппетитный шашлык в моей жизни.

Пора уже отвлечься от гастрономической темы и подумать о завтрашнем дне. Во сколько точно пошли спать я сказать не могу, но могу с уверенностью сказать, что время, проведенное за столом пошло только пользой для каждого из нас.

Еще хочу отметить с хорошей стороны хозяйку Тамару, которая долго готовила для нас все угощения, ее племянника, который заботливо жарил шашлык.

Пройдено километров: велосипед 69 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=nifrzrmatvgntang

 

13.09.2016г. Вторник. Пшавели - Телави. 

Подъем в это утро застал нас чуть позже, нежели мы уже привыкли просыпаться. Как бы не было в прошлую ночь весело, дорога нас ждать не будет, а посему нужно вставать и готовиться в путь. Первым делом моем велосипеды, которые пережили Банский перевал, а после снова хорошо покушать, весь путь предстоит непростой, несмотря на отсутствие уже привычных нам перевалов.

Выезд из гестхауса у нас вышел лишь около половины одиннадцатого. Я, Алеся и Максим стартовали практически одновременно. Миша и Паша решили подольше задержаться в номере, где был Интернет, ну, а Сергей, решил доехать до Телави на автомобиле. Каждый сделал свой выбор.

Как я уже сообщил, конечной точкой нашего маршрута был прекрасный город Телави, который известен в первую очередь благодаря тому, что в нем было снято очень много сцен из всеми известного фильма “Мимино”.

Прощаемся с хозяйкой Тамарой.

Выехав из гестхауса мы замечаем, что едем по ровному асфальту, тут тебе никаких камней и гравейки, которая стала уже неотъемлемой частью наших дорог за прошедшую неделю.

С одной стороны хорошо, ведь не надо напрягаться, но с обратной ты чувствуешь, что самое интересное и то, от чего так часто билось сердце, уже позади и я уже не смогу увидеть горы в своей красе.

Но не стоит переживать ведь мы находимся в Алазанской долине, одном из основных районов виноградарства Грузии. От этих мыслей уже по идее должна кружиться голова, словно ты находишься на обрыве и смотришь вниз.

Сегодняшний путь до Телави проходит через два монастыря, в которые мы должны обязательно заехать, чтобы разбавить нашу поездку культурной составляющей.

Первым н нашем пути встречается кафедральный собор первой четверти XI века Алаверди и примыкающий к нему монастырский комплекс, со всех сторон окруженный крепостными стенами.

    

При входе табличка гласит о том, что вход только с жесточайшим дресс-кодом, поэтому входим, предварительно одевшись в соответствующую одежду.

 

На территории самого монастыря  растут виноградники, из урожая которых делают вина, сам храм и всевозможные жилые постройки.

  

Внутри кафедрального собора  на стенах мы увидели росписи и разноцветные картины религиозного содержания. Помимо этого один из служителей, увидев нас провел нам небольшую экскурсию и рассказал историю происхождения комплекса, а потом, извинившись, ушел к гостям.

Вот так мы посетили этот старинный исторический объект Грузии.

На выходе, где мы оставляли свои велосипеды уже подъехали пара велосипедистов из Украины. Немного поговорив с ними мы едем дальше.

Проезжая мимо виноградников, мы не могли не остановиться, чтобы попробовать.

  

Такого вкусного винограда, только что сорванного с ветки я, наверное, не пробовал. Теперь уже понимаю почему вина, приготовленные здесь обладают классным вкусом. Все дело в материале, из которого все это делается.

Едем дальше и на пути следования к Телави мы немного сворачиваем с дороги, чтобы заехать к монастырю Икалто. Дорога к самому монастырю не легкая, несмотря на то, что нужно проехать всего пару километров. Знак о подъему в 14 градусов вселяет пессимизма.

Сам комплекс состоит всего из трех храмов и хозяйственных построек.

  

Ранее здесь также располагался корпус академии, который известен тем, что в ней учился Шота Руставели (грузинский государственный деятель и поэт XII века).

Немного побродив по нему мы спускаемся с горы, чтобы прибывать в пункт назначения - Телави. Через минут десять мы уже катим по городу в поисках обменника. У меня закончились наличные деньги и нужно немного поменять, чтобы не отказывать себе в удовольствии вкусно покушать. Найти пункт обмена валют не составляет труда, так как наш трек проходит мимо рынка, где обменники расположены кучей, выбирай любой. Поменяв валюту мы решаем покушать, поэтому ищем кафешку с местными блюдами.

 

Максим допытывает у жителей расположение кафе. Еще через минут десять мы находим то, что нужно.

Рядом с ним к нам подходит местный житель и интересуется есть ли у нас место ночевки, отвечаем ему, что пока еще не определились. Он нам предлагает поселиться у него в хостеле, называет цены. Мы берем визитку, благодарим и идем к кафе. Он, увидев это, моментально снижает цену и включает в цену бесплатную еду, а также вино. Совсем другое дело. Еще немного поговорив с ним мы решаем пообщаться с другими участниками группы и, если всех такой вариант устроит, мы заселимся к нему. Прощаемся окончательно.

Сев за стол, мы начинаем долгий и мучительный процесс штудирования меню, чтобы выбрать именно то, что в данный момент хочет наш желудок. Беру по классике хинкали двух видов, суп харчо, пиво и две лепешки хачапури по-аджарски. В момент выбора последнего блюда мы с Максимом взяли именно по две штуки, так как официантка немного уменьшила их размер, введя нас в заблуждение.

  

Каково же было наше удивление, когда нам принесли огромные лепешки и это было после того, как мы съели все предыдущее. Но ничего страшного, мы попросили контейнеры, чтобы унести их с собой и вкусно позавтракать ими утром.

Вот так с полными желудками мы поехали на место нашей встречи в парке. Путь занял не больше нескольких минут езды. Он находился рядом с кафе, где мы обедали. Сверху летней террасы открывается очень красивый вид на горы. 

В нужном месте за столиками мы обнаружили сидящих Пашу и Мишу. Последний уже накатывал пиво с пиццей, ведь он, как и я вдоволь соскучился по такого рода еде, после последних дней проведенных в горах.

Радостно поприветствовав друг друга мы разместились на лавочках со столиками под открытым небом, чтобы немного передохнуть и подумать над тем, как и где нам здесь провести ночь. Помимо этого Максим поделился с Мишей своими впечатлениями о нашем обеде и объемах здешних блюд.

Не прошло и минут десяти, как владелец здешнего кафе, воодушевленный нашим внешним видом и интересом узнать откуда мы и куда едем далее, приглашает посетить свое заведение. Минут пять и мы уже сидим в зале, где полный стол еды и нас приветствуют тостами местные люди. Все это случилось из-за Паши, так как у него сегодня День рождения. Много очень длинных тостов и песен о Грузии мы услышали за неполный час присутствия в кафе. Есть не хотелось, но нас заставляли. Приходилось уваживать хозяев и через себя запихивать вкуснейшие национальные блюда. Помимо этого угощали вином, вкуснее которого я, пожалуй, не пробовал в своей жизни. Я любитель пива и меня сложно удивить, но это белое вино я выделю и могу сказать, что было очень ярким и с выраженным насыщенным вкусом, такое, как и должно быть. Здесь, в нашей стране таких не найти.

Приехал Сергей и нам надо было уже идти на улицу, чтобы встретить его. Поблагодарив за гостеприимство мы идем на летнюю террасу. А тем временем в основном зале именинник готовится к приему вечерних гостей.

Мы переодеваемся и решаем прогуляться по вечернему Телави, чтобы пешком осмотреть этот город.

Я, Алеся, Максим и Миша просто прогуливаемся по городу, периодически заходим в небольшие магазинчики, кушаем мороженное и покупаем местные напитки лимонад, дюшес и тархун.

  

Когда уже стемнело возвращаемся обратно в парк Надиквари, где мы должны заночевать.

Вечером мы сидим на летней террасе, наслаждаемся видом на алазанскую долину и кавказский горный хребет, разговариваем между собой, а также общаемся с владельцами кафе, которые периодически подсаживаются к нам, чтобы немного поговорить и отдохнуть от празднования. Последние в свою очередь сделали для нас все, чтобы мы чувствовали себя как дома: накормили, приютили, позаботились о нашем с Алесей переезде до Тбилиси.

В течение этого вечера мы еще не раз угощались фруктами и напитками от Николая и его брата, за что ему огромная благодарность. Мы сами убедились на собственном опыте что такое настоящее грузинское гостеприимство. Благодаря таким людям, как они хочется снова и снова возвращаться, чтобы еще раз пережить все то, что было с каждым из нас.

Ближе к одиннадцати вечера гулянье в кафе, связанное с днем рождения брата одного из владельцев кафе немного поутихло и гости начали расходиться. Это нисколько не убавило прыти оставшихся гостей. Начались народные танцы. Как не убеждали меня присоединиться к ним, я так и не решился этого сделать. Просто не хотел выглядеть смешно. Хотя с другой стороны стоило, может быть научили бы меня.

За полчаса до полуночи мы получаем разрешение на развертывание палаточного лагеря. Паша, Миша и Сергей решают не заморачиваться над установкой палаток и укладываются спать на ковриках прямо на смотровых площадках. Я, Алеся и Максим решаем развернуть палатку без тента. Перед сном ставим велосипеды поближе к себе, чтобы нежелательные гости не смогли поживиться за время нашего сна.

Засыпаем с видом на ночной город и алазанскую долину.

Пройдено километров: велосипед 38 км, трекинг 5 км.

Ссылки на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=raykgxvqakeobhvc

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=uwezbojpojcxzion

 

14.09.2016г. Среда. Телави - Тбилиси. 

Утро. Проснулись в начале седьмого утра. Опасения по поводу возможной кражи велосипедов не подтвердились. И к счастью. Хотя лежа в палатке слышали голоса молодежных компаний, проходивших недалеко с нами. После этого опасения перед сном только усилились и сон пришел не сразу.

Не знаю почему, но впервые за много дней пребывания в Грузии я выспался и чувствовал себя прекрасно отдохнувшим, хотя и поспал всего не более шести часов. Уже потом я поделился с Алесей своим замечанием по поводу сна и она мне также подтвердила, что в парке Надиквари она также смогла выспаться.

Сворачивание лагеря, доедание вчерашних хачапури с лимонадом, разборка велосипедов и их упаковка, последнее общение с нашей группой, - и полтора часа прошли незаметно.

   

К восьми часам нам надо быть у входа в парке, куда приедет наше такси, чтобы отвезти меня и Алесю в Тбилиси. Прощаемся с участниками группы и без пяти минут восемь уже стоим около проезжей части.

Сергей решает удостовериться в нашей успешной отправке и ждет машину вместе с нами. В положенное время такси не приезжает и спустя пять минут я набираю номер водителя, по которому вроде как узнаю, что он в пути и скоро будет у нас. Дело в том, что в разговоре я слышал смесь едва понятных мне слова, напоминавших русскую речь. И действительно, вскоре приезжает наш водитель. Грузим все в багажник универсала и запрыгиваем в салон. Отъехавши от места уточняю о сумме поездки. Тут мы понимаем, что водитель плохо понимает по-русски, а может просто не хочет понимать. Объясняю, что в Тбилиси нам надо доехать до площади Руставелли. С нас хотят взять дополнительные десять лари к оговоренной уже сумме в сорок лари. Знаю точно, что хозяин кафе, где мы ночевали договорился на сорок лари. Мы сопротивляемся и не желаем платить больше оговоренной суммы. Заезжаем на заправку, где с помощью местного жителя нам пытаются объяснить, что за сорок лари довозят до ближайшей станции метро, а далее в центр уже немного дороже. Сбиваем цену до сорока пяти лари и едем далее. Ранее, мы долго думали стоит ли ехать на такси или же можно будет добраться туда своим ходом на велосипеде. Только мы выехали за город, как начался серпантин и огромное число машин, к тому же начались подъемы и резкие повороты. После всего увиденного мы нисколько не пожалели о том, что поехали на такси. Перед выездом я запустил навигатор, ведь мне было интересно сколько километров мы проедем. В конечной точке я был очень удивлен, узнав, что на счетчике была цифра девяносто три километра. Как же хорошо, что мы ехали на такси, ведь ни о какой прогулке по Тбилиси не было бы и речи. Наверняка нам хотелось бы просто отдохнуть, а не гулять по городу.

Попрощавшись с таксистом мы идем к нашему хостелу, который посоветовал Сергей. Номер не бронировал. В случае, если бы мест не было, то я бы заселился в иной, коих здесь не мало. Минут 10-15 ходьбы и мы уже у цели. Нужную дверь нашли не сразу, а с помощью местной жительницы, которая показала куда нужно позвонить.

После звонка в дверь на входе нас встретил хозяин - Малхаз. Поприветствовав друг друга мы прошли внутрь, где я узнал, что места есть и можно будет остановиться на ночевку. Алеся сегодня улетает в Минск и поэтому номер ей не нужен. Договорились, чтобы оставить вещи до вечера. Полчаса на сборы, выяснение местонахождения хозяйственных магазинов и хороших кафешек у хозяина, и мы уже гуляем по Тбилиси. Рядом с хостелом нашли магазин, где приобрели пленку и скотч для упаковки велосипеда в аэропорту. После успешно выполненной миссии можно смело идти кушать. Направляемся на проспект Руставелли, где находим нужную кафешку, в которой заказываем местные блюда из грузинской кухни.

 

Я остановил свой выбор на разновидности хачапури с различными видами сыра (насколько я помню это было по-мегрельски) с напитком из местной пивоварни Черный Лев. В ожидании наших блюд сидим на летней террасе, наслаждаемся хорошим солнечным днем, общаемся. Оказывается приятно просто посидеть, да понаблюдать за городской суетой, осознавая, что тебе никуда не нужно ехать, не надо штурмовать перевалы и ходить по горам, что все это позади. Теперь только отдых и наслаждение архитектурой и вкуснейшей кухней.

Пообедавши мы с Алесей двигаемся в старый город, где находим почтовые открытки, которые отправляем как сувениры себе на родину.

После без всякой цели гуляем по узким улочкам города, периодически сворачивая с туристических троп и внимательно осматривая старинные домики, великолепные балкончики и парадные подъезды.

          

Поднимается пешком к крепости Нарикала, откуда находим хорошее место для фотосессии.

Не обделяем вниманием и холм Сололаки, на который мы поднимаемся, с помощью тбилисского фуникулера. Эта фуникулерная система, которая соединяет центр города Тбилиси с верхним парком на горе Мтацминда. Отправляемся к монументу «Мать - Грузия», ставшим одним из символов Тбилиси и был построен в 1958 году, когда город Тбилиси отмечал свой 1500-летний юбилей.

Под самим монументом есть скамейки, где можно отдохнуть от всей суеты. Не каждый турист сюда заглядывает, но мы случайно их нашли. Сидя здесь можно наблюдать за всем городом свысока.

В город спускаемся также фуникулером, а после продолжаем свое знакомство с Тбилиси, местными магазинчиками, разыскиваем автобусную остановку с маршрутом до аэропорта. Увидев какого вида автобус ходит, по нему мы понимаем, что поедем своим ходом на велосипедах. Отпугнуло большое количество людей и очень маленький автобусик, чуть больше маршрутки, в который будет проблемно зайти с велосипедом. Решаем, что нам нужно перекусить и продолжить знакомство с местной кухней. Снова останавливаемся в одной из кафешек, где я заказываю суп харчо, а Алеся одну из разновидностей хачапури.

Вкусно и сытно поужинав мы отправляемся к хостелу, где собираем Алесины вещи. Вскоре вдвоем едем к аэропорту. До аэропорта около пятнадцати километров. Но и они не обошлись без приключений. В самом городе неожиданно заехали в тоннель, по которому ехали километра полтора. И эти километры показались сущим адом, ведь в нем стоял гул от автомобилей, было тяжело дышать и вообще непонятно как мы из него выбрались живыми. Но спасительный свежий воздух был настолько желанным, что по выезду из тоннеля у нас словно выросли крылья и мы словно со свежими силами помчались по гористому Тбилиси в аэропорт. По дороге на одном участке, как я помню, нам пришлось пройтись по газону, где Алеся благополучно пробила свое колесо. Не сказал бы, что мы долго его заклеивали, но когда нам это удалось, то показалось, что потеряли уйму времени. Благо выехали в аэропорт заранее, так как нужно было еще разобрать и грамотно упаковать велосипед для отправки домой. Когда колесо было накачано и поставлено в вилку велосипеда я потянулся за своим, бережно поставленным рядом у забора. Но каково же было мое удивление, когда я увидел свой велосипед, стоявший на двух спущенных колесах. Времени заклеивать оба колеса не было и Алеся одна поехала дальше. У нее не было навигатора, но самую важную часть пути мы уже прошли и ей нужно было всего лишь ехать вперед несколько километров, а потом повернуть по указателю направо. Вот и все. Исходя из этого я ей не отдал свой навигатор, так как не знал, когда именно доеду до аэропорта и вообще смогу ли там ее найти. В одном колесе я просто поменял камеру на новую, ведь там было сразу два прокола от колючек. Ну, а второе уже заклеивал. Вот так я проехал весь маршрут без проколов, а смог лишь проколоться в городе на асфальте в считанных километрах от аэропорта. До нужной цели доехал быстро, прошел досмотр и металлодетектор и сразу же нашел Алесю, которая уже во всю заботливо упаковывала свой велосипед и готовила его к отправке. Вдвоем у нас это получилось быстрее и вскоре мы уже заняли место в зале и ждали, когда объявят регистрацию на рейс. Дождавшись нужного нам объявлению помогаю Алесе с вещами, а когда она закончила с регистрацией, прощаюсь и уезжаю обратно в свой хостел в Тбилиси. Мой рейс завтра, меня ждет обратная дорога в номер, где я смогу выспаться в кровати и продолжить знакомство с городом. Но это были еще не все приключения. На обратной дороге я снова прокалываю колесо, наезжая на колючку.

Цифры на навигаторе говорят сами за себя.

В номер я возвращаюсь гораздо позже запланированного, но это не мешает мне сходить в душ перед сном, чтобы впервые за поездку помыться в теплой воде.

Пройдено километров: такси 96 км, трекинг 15 км, велосипед 40 км.

Ссылки на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=fxegloevpsmegaif

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=htgaqjojsefabheu

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=qvrxfmjyvvpduivo

 

15.09.2016г. Четверг. Тбилиси - Аэропорт. 

В эту ночь я поспал чуть более четырех часов. Проснулся ближе к одиннадцати часам утра. На кухне меня уже ждал хозяин хостела Малхаз. Устроившись на диване мы затеяли дружескую беседу, словно знали друг друга не один год и проговорили часа полтора. Во время разговора он угощал меня вкусным домашним вином, а также чаем, а я его расспрашивал о городе. Но как бы не хотелось общаться дальше, мне все же нужно было купить сувениров домой и еще немного познакомиться с Тбилиси.

И вот уже на часах скоро обед, а я только вышел из дома.

Первым делом отправляюсь на рынок, где передо мною стоит задача купить местной чачи.

Все секреты определения вкуснейшей и правильной чачи я выведал у Малхаза. Теперь мне нужно было просто закрепить свои теоретические знания на практике. Где находится рынок Дезертирский я уже прекрасно знал, а равно и где находятся ряды с напитками. Поэтому быстро нашел нужный напиток и приступил к дегустации, где только с раза пятого я понял, что во всем параметрам это нужная чача. Взял для себя один литр. Думаю стоит сказать, что до этого я уже напробовался чачи и на голодный желудок мне стало очень хорошо. Вдобавок продавщица, у которой я покупал чачу предложила мне стакан вина, который я выпил с огромным удовольствием и чуть было не купил литр его домой. Но вовремя одумался, прикинув, что могу не вложиться в требуемый лимиты по килограммам от нашей авиакомпании. После этого мне предложили стакан черного вина, от которого я также не смог устоять и выпил до дна. Это вино показалось мне еще вкуснее. Какая-то сила заставила меня все же уйти оттуда без последующих покупок и я несказанно рад этому.

Купив самое главное, я отправился так же пешком гулять по Тбилиси. Маршрута у меня не было, я просто шел по улицам города в сторону старого города, сворачивая иногда просто так, если вдруг какое-то чувство мне подсказывает туда завернуть. Так я вышел на какой-то новый реконструирующийся новомодный район, где активно ведутся строительные работы с множеством привлеченных рабочих.

 

Только подумать, ведь еще каких-то несколько месяцев и это будет элитный район с кучей бутиков и кафешек, где будут ходить тысячи состоятельных туристов и тратить свои деньги. Но пока тут кипит работа и стоят клубы пыли. Так я ходил пару часов, заглядываю в парки, еще раз прошелся по старому городу, немного посидел в сквере на лавочке, где словил халявный интернет и только потом понял, что пора бы сегодня и покушать. Отправился искать кафешку, для этого свернул с больших улиц и забрел в небольшое кафе, где, предварительно изучил меню, и понял, что здесь есть все, что в данный момент моя душа желает.

На первое я заказал суп харчо и бокал местного разливного темного пива. Официантка мне предложила хлеба, сославшись на то, что суп будет очень острый, но я отказался. Что я не ел их строго супа? Когда же мне принесли суп, то я понял, что вот он, настоящий суп харчо, в котором есть все то, что я представлял себе до этого. Во-первых он был острый, во вторых там было пару больших и самое главных вкусных куска мяса, в третьих он был очень наваристый, ну и вообще мне было очень вкусно. Даже несмотря на то, что я его ел минут десять как минимум. Благо у меня был бокал пива, которым я периодически тушил пожар в горле. Без него я бы не справился, это точно. На второе взял хинкали с бараниной. Каково же было мое удивление, когда мне принесли огромную порцию из больших хинкали. Вот тут не угадаешь как сколько по количеству их стоит заказать, ведь в разных заведениях их приносят разных размеров. В данной кафешке они были громадные. Только сейчас я понял, что можно косвенно судить о размере порции лишь по минимальному количеству, которое можно заказать. Чем меньше количество минимального заказа, тем больше они по размеру. Вот так, спустя три дня общения с кухней в больших городах я только сейчас понял, как именно нужно заказывать хинкали. Да, я доел все то, что заказал, но выходил оттуда я словно медведь, очень не спеша и переваливаясь с одного бока на другой. В этот вечер я больше ничего не ел, равно как и в аэропорту в томительные минуты ожидания. После сытного обеда, а может быть и ужина, смотря как смотреть на все это, я еще побродил по городу, купил домой бутылку вина Киндзмараули, ну, а потом вернулся в номер в хостеле. На кухне, к моему сожалению, я не нашел хозяина, а была его жена. А ведь так хотелось поделиться о всем том, что я успел увидеть за это неполный день. Малхаз появился лишь за полчаса до моего выхода из хостела. Но это не помешало мне поблагодарить его за теплый прием, пожелать всего наилучшего и отправиться в обратный путь… впереди меня ждала дорога домой.

Помня все пережитое вчера, я решил выехать немного пораньше, ведь в случае чего никто не сможет мне помочь, тут теперь я могу рассчитывать лишь на себя самого. К счастью дорога до аэропорта ничем не запомнилась и не преподнесла никаких сюрпризов. Это к лучшему. В здании аэропорта я спокойно занял место чуть позади импровизированного пункта обмена валюты и начал понемногу разбирать свой велосипед. Через каких-то полчаса ко мне подошел велосипедист. Мы познакомились. Он из России и так же путешествовал в компании единомышленников и у них, так же как и у нас, разные даты вылета. Сразу стало как-то веселее. Мы оба за рассказами о Грузии и горных дорогах, как мне показалось, быстро разобрали и упаковали свои велосипеды. Ну, а после еще стояли в ожидании регистрации не один десять минут и просто общались на велосипедные темы. Я даже почти согласился ехать с ним на следующий год в путешествие по Монголии, но потом одумался и пообещал, что просто рассмотрю предложение. Кто его знает, что было бы дальше, но рейс моего знакомого до Москвы начал регистрацию и пришлось попрощаться с ним. Вот так и подходит к своей завершающей точке мое путешествие по Грузии. Велосипед собран, я стою в очереди на регистрацию. Считанные часы и я буду уже лететь в небе над морем и все, что мне придется, так это вспоминать все то, что было со мной за прошедшие дни.

После регистрации я поспешил наверх, но по пути к эскалатору меня остановила девушка, которая проводит социальный опрос убывающих туристов и попросила уделить немного моего драгоценного времени, чтобы заполнить анкету. Тут я ей рассказал где я был, что видел, что больше всего понравилось и во сколько мне все это обошлось. По ее глазам я видел, что мои ответы на вопросы явно не соответствовали тому, что она привыкла слышать и была немного в замешательстве. Конечно, очень непривычно слышать, что ты вместо того, чтобы лежать на пляже таскался с велосипедом по горам, ел сушеное мясо с макаронами и спал на земле. Кто ж не удивится. Тем более была очень удивлена стоимости нашего перелета и несколько раз переспросила называю ли я ей правдивую сумму в восемьдесят с лишним долларов за вылет в обе стороны. Она не понимала, что иногда бывают и такие цены для белорусов. Но все было верно, я ее не обманул. Еще одно доказательство того, что в этой стране туризм развивается и делает все для того, чтобы изучить потребность людей и сделать отдых чуть лучше, чем он есть в данный момент. Возможно и у нас когда-нибудь настанут такие времена, когда будут рады туристам и будут делать все, чтобы пребывание у нас было комфортным. Ну, а пока можно лишь мечтать о том, что когда-нибудь сменится поколение бездельников и настанут времена людей, по настоящему думающих, ценящих и любящих свою страну.

Вот с такими мыслями в голове я поднимался по эскалатору на второй этаж здания аэропорта, где меня ждал таможенный, а затем паспортный контроли. Немного побродив по магазинам беспошлинной торговли, убедившись в заоблачных ценниках на всю продукцию я приземлился на кресле рядом со стойкой своего рейса в ожидании вылета. Интернет не работал и мои минуты ожидания тянулись как часы. Но настало время и пора было покинуть зал ожидания. Еще каких-то минут десять и я уже сидел в салоне самолета и смотрел с грустью в иллюминатор. Только теперь на меня нахлынули какие-то сожаления. И только сейчас я понял, что все закончилось. Теперь больше от меня ничего не зависит, еще каких-то несколько часов и я вернусь обратно в Минск.

Я не ставил перед собой посетить Грузию, просто в один прекрасный момент я ее посетил… и всем Вам советую. Это страна, от которой точно знаешь, чего ожидать и, к счастью, в ожиданиях не обманываешься. В этом теперь я точно уверен.

На обратном перелете я впервые заснул... ненадолго, но я понимал, что это мне нужно, что мой организм требовал отдыха. В моменты полета меня посещали мысли. Я задумывался кто я? Столько у человека на самом деле возможностей увидеть мир? Ведь все, что нужно, так это просто сделать шаг в нужном направлении и продолжить свое движение, оглянуться, улыбнуться... и мир распахнет двери для тебя. Жизнь это больше чем просто работа с девяти до шести, это нечто большее и если не будешь путешествовать, то однажды ты поймешь, что жизнь прожита, а ты так и не выбрался никуда. Но будет уже гораздо поздно.

Пройдено километров: трекинг 17 км, велосипед 20 км.

Ссылка на трек:

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=pndyonitngbvrfnm

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=858AC9D490FF9B832E8548134B4B99B0.fe1?fileId=orqrigdllkjlhnig

 

Эпилог. 

Напоследок хочу сказать, что время от времени нужно испытывать себя, чтобы узнать кто ты есть на самом деле, что ты можешь и ради чего живешь. Только в эти моменты ты полностью осознаешь, что ты живой и движешься вперед. 

Также хочу сказать огромное спасибо человеку, который все это организовал и смог меня убедить в том, что мне все это надо и я нисколько не пожалел, доверившись ему. Это организатор маршрута. Без его идей, энтузиазма и задора ничего бы этого не произошло и я бы никогда не смог увидеть всего того, что смог лицезреть своими глазами, без его стремления покорить то, что многие не смогли сделать, я бы ни за что не смог преодолеть все те трудности, с которыми мы столкнулись на этом нелегком пути. Только вместе и только при полной поддержке друг друга мы смогли взобраться на те перевалы. А ведь, стоя у их подножия, и смотря вверх и вдаль я понимал, что вряд ли смогу это сделать. Но он перевернул мое понимание на непреодолимое. Благодаря таким достижениям над собой ты теперь понимаешь, что в жизни у тебя нет ничего невозможного и ты сможешь добиться всего, что ты захочешь сам. А благодаря таким людям, как он, ты можешь оказаться в классных и необычных местах, в которых не бывал никто из твоего близкого окружения.