Автор: Mers
22 сентября 2024 в 01:14
С тех пор, как я привезла свой велосипед в Португалию, чесались педали замутить что-то, как в старые добрые времена :) И вот мне на глаза попалась афиша МТБ гонки со стартом в соседнем городке.
Две дистанции - полумарафон на 35 км и марафон на 55 км. Оплата 15 евро +1 евро за имя на номере. Не долго думая, я зарегистрировалась на марафон.
Наката ноль. В качестве подготовки нарисовала трек на 40 км и проехала его в неспешном темпе, изучая типы местных дорог без покрытия. Убедилась, что на марафоне будет увлекательно...
И чтобы ехалось веселее, за день до гонки я поскользнулась на двух ступеньках на входе в дом и повередила щиколодку на левой ноге. Крутить педали было не больно, а вот выстёгиваться - очень даже. Учитывая, что опорная нога у меня именно левая, гонка обещала быть интересной :)
Для желающих подучить португальский - вот ссылка на прошедшее мероприятие https://apedalar.pt/eventos/info/3590
Чего ждать от организаторов в Португалии я не знала: как сделан марафон, будет ли трек, не заблужусь ли на трассе, будут ли пункты питания с водой...
Часть вопросов отпала, как только я прочитала положение о гонке, которое я перевела через гугл. Обещали разметку, КП и скрытые КП, старт в 9 утра, отдельный зачет для электровелосипедов и обед для тех, кто оплатил дополнительно 12 евро.
Накануне гонки съездили получить стартовый пакет участника.
Из ценного подарили классную защиту от солнца для авто и герметичный чехол для телефона.
Утром в день гонки приехали в базовый лагерь.
Так как всё, что можно, было сделано с вечера, мне оставалось только дождаться старта.
Я рассматривала велосипеды вокруг и грустнела. Мой кубик на 26 колесах смотрелся отктровенно старым. Вокруг одни найнеры, двухподвесы и новенькие электровелики... Мой потертый гармин на руле намекал на прошлый век... Сфокусировалась на том, что у меня новые велошорты и джерси - и этого вполне достаточно :)
В стартовые ворота запускали, делая отметку на номере и желая удачи.
Толпа собралась приличная, 244 человека:
133 участника на полумарафон + 31 на Е-байках, 68 - на марафон + 12 на электро. Из девушек - 3 на мою дистанцию и 6 на полумарафон.
Перед собой я поставила две задачи: а) - финишировать (то есть не сойти где-то на дистанции) и б) - приехать не последней :) Для только что вставшей с дивана меня - это как покорить Монблан два раза за один день.
Перед стартом был брифинг из которого я конечно же ничего не поняла. Ровно в 9 старта гонки не произошло :) Португальцы почти всегда опаздывают, потому что постоянно кого-то ждут. На это раз, похоже, ждали, пока некий важный чувак скажет напутственные слова в микрофон, но я опять ничего не поняла, что он там сказал :)
Наконец поехали!
Старт был не то чтобы бодрым. Все ехали осторожно, без падений, притормаживали на поворотах и не спешили вырваться вперёд.
Сначала был небольшой круг внутри города потом резко поехали на грунт. Ну как грунт? На камни. Мягких дорог здесь нет.
Я ехала в своем темпе, старалась не рвать Ж со старта, так как марафон - это немало.
Километров через пять с широких грунтовых дорог съехали на тропинки. Тут началось веселье: огромные и не очень камни, колючие кусты, повороты, резкие спуски и такие же резкие горки сразу за углом.
Я старательно вкручивала на подъемах, ощущая, что кассеты со звездами на 32 отчаянно не хватает.
Не обошлось без падений. На одном из крутых спусков в районе 8-го километра гонки пилот (то есть я) покинул кабину, приземлившись как раз на поврежденную левую ногу. Ехавшие сзади свидетели моего полета начали спрашивать, все ли хорошо, не нужна ли помощь.. Я считала звезды в потемневших глазах и быстро убирала велосипед с проезда. Щиколодка болела, наступать на ногу было больно. Но я попыталась ехать, и было вполне терпимо, правда, о выстёгивании из педалей на эту ногу надо было быстренько забыть.
Еще через километр на синглтреке меня попытался обогнать чувак на мясном электровелосипеде. Он предупредил, что поедет слева, я сместилась на тропинке, давая ему место. Но поровнявшись со мной, он замешкался, тропинка сузилась, и я улетела вправо на кусты. Кусты оказались колючими, но мягче камней. Чувак начал извиняться и спрашивать, всё ли хорошо. Я пыталась вылезти из колючек. Сказала, что претензий не имею, и все уехали. Поднявшись, я поняла, что поврежденная при первом падении нога больше не болит! Получается, что в полёте вывих вправился обратно. Чувак даже не знат, как помог мне. Ехать сразу стало веселее :)
Разметка была идеальной. Известковой краской прямо на земле были нарисованы огромные стрелки, указывающие, куда надо ехать и куда ехать не надо.
Также на древьях висела сигнальная разметка. На развилках стояли волонтёры, фотографы и болельщики. Был также мотоцикл сопровождения, который ехал по трассе марафона, из рюкзака торчал большой напольный насос, видимо, внутри еще были инструменты и возможно даже камеры. Полный сервис.
На пересечении с асфальтом работала полиция, перекрывая дорожное движение, когда приближались велосипедисты.
Доехали до первого КП, там была вода, какие-то цветные напитки (похоже на изотоник), печеньки и бисквиты, бананы и апельсины - всё аккуратно и вкусно.
Отъезжая я заметила, что на КП приехала девушка на найнере двухподвесе с моей дистанции (номер цвета как у меня). Она тоже меня увидела, поэтому останаливаться на КП не стала. На ближайшем спуске она меня обогнала, так как ехала более уверенно, и подвеска отрабатывала каменистую дорогу. Зато в горку обогнала ее я. Соперница шла пешком, а я тихо, но вкручивала. В итоге пару таких перестановок и я всё же вырвалась вперёд и до конца гонки ее уже не видела.
Дальше было КП для отметки и развилка, после которой полумарафон завернул на финиш, ну а любители упороться поехали в горы.
Там началась самая красивая часть дистанции. Дороги широкие, скоростные спуски, на лету с которых можно по инерции въехать на половину предстоящего подъема, обалденные виды на холмы и голубые дали. Три раза трек пересекал сухое русло реки с огромными камнями, я думала, что колёса не выдержат, но обошлось...
Солнце припекало, ехать было жарко.
На втором КП я пополнила запасы воды во фляге, перекусила и уговорила себя ехать. А дальше был самый сложный подъем на гору. Всё как положено: дорога с поворотами и большим уклоном. Я шла пешком, плавилась на сонце и говорила себе, что наверху будет ветер. Кроме ветра на верху оказалась точка с водой. Красота! Я выпила стаканчик и еще один вылила в шлем. Судя по выражению лица волонтера, таких фокусов он еще не видел, но предложил налить воды еще куда-нибудь.
Ехать было тяжело, жарко, устали ноги, начали хвалать судороги, но не как обычно, за икры, а за мышцы с внутренней стороны над коленом. Причем за две ноги сразу. Крутить было невозможно, выстегнуться тоже. Как назло впереди было КП для отметки. Кое-как я остановилась, один из волонтеров видя мои попытки выстегнуться из педалей уже собирался ловить меня :) Чтобы поехать опять, я четыре раза вслух сказала волшебное английское заклинание из четырёх букв, на f начинается... В общем, было непросто.
Оставалось 10 км до финиша.
Дистанция марафона вновь воссоединилась с полумарафоном и свернула на тропы. Один из спуков мне показался страшным и я решила спуститься пешком, но выстегнуться не успела и завалилась стоя на месте, без свидетелей. Руль пришлось ровнять с помощью мультитула.
Несколько горочек шла пешком, так как ехать уже не было сил. Всё оглядывалась и ждала появления соперницы, но ее не было.
Доехала до финиша пыльная, уставшая, мокрая от пота, с новым велозагаром, но довольная собой :) Почти 4 часа каталась.
В распоряжении финишеров была мойка велосипедов и обед (для оплативших его).
Я переоделась в чистое, есть не хотелось и я не знала, ехать ли мне уже домой или оставаться на награждение. Пошли узнавать... Надо оставаться :) Так как я приехала первая (и единственная) в своей категории (30-39 лет) и вторая в абсолютном зачете марафона. Моя соперница, которую я видела на дистанции, приехала на полторы минуты позже меня, а вот первая девушка финишировала за 3 часа, то есть привезла мне целый час... Так себе эти мои диванные тренировки, надо больше кататься...
Пока ждала награждения, раззнакомилась с одной из команд, президент которой оказался директором гонки в другом городке неподалёку. Пригласил и в команду и на гонку.
Награждение прошло весело и душевно.
Наградили призами, одним из призов оказалось вино, но не простое, а с медведем :)
Марафон я проехала чисто на опыте, физическая форма оставляет желать лучшего. Девушек-участниц мало, особенно на длинной дистанции, то есть в призы заехать было не сложно.
Цифры: 52 км, 3 часа 57 минут, 1100м набора высоты.
Из необычного:
- команды. Очень много любительских команд. По сути райдеров-одиночек почти нет - все принадлежат какой-либо команде. Опознать легко - у каждой команды своя кастомная велоформа.
- отдельный зачет для электровелосипедов, правда без разбивки по возрастам.
Марафон мне понравился. Организовано четко, многое предусмотрено и жаловаться не на что. Незнание португальского языка никак не мешает. Крутить педали - дело интернациональное :)
P.S. Сейчас я дописываю этот отчет и иду собирать велопипед для следующей гонки, на которую меня пригласили... уже в это воскресенье, то есть завтра :) Опять 50 км с набором, говорят, 850 метров и покорением горочки, которая выглядит как горочка, в которую тяжело идти даже пешком)
Оставлено комментариев: 5