Дорога на Арагац

 

2.09 - Велосипеды тоже умеют летать

[Mers] Подготовка к путешествию растянулась на месяцы, так как билеты были куплены сильно заранее по акции Белавиа.

На протяжении этого времени я тащила в дом всё, что мне должно было понадобиться в путешествии. В том числе картонную коробку для велосипеда. Финальная упаковка вместе с десятком перепаковок заняла часов 5 в общей сложности. Наконец, был добавлен последний штрих и путешествие началось.

В аэропорт приехали заранее, взвесили коробки, расстроились, зарегистрировались на рейс, заплатили за 3 кг перевеса каждый и отправились ожидать вылета.  

[otv] Я тоже заранее покупал самые разные штуки и даже немного поучаствовал в Машином рейде во все соседние страны в поисках лучших вариантов покупок.

Но, как оказалось впоследствии, все эти классные вещи не такие и классные: в новом пуховом спальнике я подмерзал, а новая кассета, цепь и звёзды всё равно умудрялись проскакивать на сколь-нибудь серьёзных горках и подъёмах. Но об этом позже.

А сейчас хотелось бы поблагодарить Белавиа за жест невиданной щедрости: почему-то нас с Машей при посадке в самолёт пересадили из эконом в бизнес класс.

Отличия оказались небольшими - всего-то более мягкое и широкое кресло, да большее пространство для ног. Но всё равно - настроение поднялось, а вслед за ним и наш самолёт.

 

3.09 - Сумасшедший Тбилиси

[otv] Прилетели поздно ночью, но спать особо не хотелось - ведь всё только начинается и нужно как можно быстрее собирать велосипеды - чем мы и занялись прямо в аэропорту. Настроения добавило остроумие грузчиков.

[Mers] Скорее это было раннее утро, чем поздняя ночь :) Паша нашел, кому оставить коробки для великов за 40 GEL (20$) с человека. Вариант дорогой, но единственный.Зато на обратном пути по звонку коробки привезли к порогу аэропорта.

Азартно собрав велосипеды и перекусив немного в кафе аэропорта, мы с ребятами поехали в Тбилиси. Нужно было купить газовые баллоны для горелки.

[otv] Если Вы окажетесь в Тбилиси на каком-либо транспортном средстве - Вас ждёт сюрприз в виде дорожного движения. Выглядит оно на первый взгляд как неуправляемый хаос . Пешеходы, к примеру, могут переходить улицу где вздумается. И не мечтайте о том, чтобы кто-то где-то Вас пропустил или уступил дорогу. Даже если Вы на танке )) Зато дворник может запросто сказать Вам “Доброе утро”, когда Вы будете проезжать мимо. Просто так.

[Mers] Как любитель погонять, в городе без правил я почувствовала абсолютную свободу и вдоволь насладилась сумасшедшим движением на велосипеде. Не хватало гудка :) Так как единственный вариант проехать перекресток - это бибикнуть первым :)

Газ купили с запасом - 5 баллонов по 230 гр. (как оказалось, хватило бы и трех, но мы ж запасливые). По дороге к автовокзалу приобрели хачапури (по словам мимо проходящего грузина самый лучший хачапури во всей Грузии) и вино.

[otv] Вино я купил в фирменном магазине производителя “Хареба”. Глаза, конечно, сразу разбежались от ассортимента и цен. Но времени выбирать уже не было - пришлось брать проверенный вариант - красное сухое “Мукузани”.

[Mers] На автовокзале нас уже ждала машина, которая должна была довезти до Армении.

[otv] При планировании маршрута у меня накопились вопросы, ответы на которые в интернете не находились.

Случайно я наткнулся на Армянский оружейный форум, где в разделе о туризме я их и задал. Мне очень подробно всё разжевали и, среди прочего, посоветовали водителя.

Находясь в Минске, я с ним созвонился, обо всём договорился, но забыл только узнать, что у него за машина )) Так что было немного волнительно. Тем более, что всё что я знал на тот момент о нём - это номер телефона и необычное для наших краёв имя - Мануэль.

[Mers] Машина оказалась с правым рулем. Оказывается у них так можно. А Мануэль сказал, что разницы вообще никакой, только привыкнуть нужно.

Но как по мне, так разница есть, так как окошко МакДрайв только с одной стороны! :)

Водитель оказался очень интеллигентным и образованным, рассказывал нам по дороге про Армению и очень удивлялся, зачем нам вообще такая поездка на велосипеде.

Когда пришло время выгружаться в Дилижане под вечер, было видно, что он очень за нас распереживался, раз сто сказал звонить, если что по любому вопросу.

Но мы собрали велики и вздохнули: путешествие началось! Ура!

[otv] Памятник героям фильма “Мимино” в Дилижане. Маша в роли Ларисы Ивановны ))))

На протяжении всей поездки у нас часто спрашивали откуда мы.

По определённым причинам мы не вешали флажок белорусской действительности и многие думали что мы из России, некоторые - что иностранцы из Европы (ну это когда мы ехали молча :) ). Но мы гордо говорили, что из Беларуси, из Минска.

И мне кажется, после этого отношение к нам становилось теплее. Так и в этот раз: к нам подошёл мужчина в возрасте и узнав откуда мы - расплылся в улыбке. Оказывается он служил в Уручье во времена СССР.

[Mers] Дорога до места ночевки на озере Парз после ночного перелета и пятичасовой поездки на машине показалась не простой. На озере было много местных на машинах, но к вечеру все разъехались.

Мы поставили палатку на полянке и легли спать, даже не выпив купленного Мукузани. Ночью шел дождик и лаяла собака, охранявшая озеро.

Пробег по Тбилиси 34,4 км

Пробег до места ночевки 15,9 км

 

4.09 - Где эти 12%?

[Mers] Проснулись поздно. В этом походе вообще все две попытки поставить будильник и выехать пораньше закончились провалом. Поэтому вставали в 8 или 9, выезжали иногда даже ближе к полудню. Отпуск все-таки.

Преодолели вчерашний путь до озера в обратном направлении и, выехав на трассу, направились в город Ванадзор.

Ехать по трассе было сплошное удовольствие, машин мало, но все они приветственно бибикали и иногда махали руками.

[otv] Да, приветствовали нас часто и горячо и поначалу такое отношение было непривычно:)

[Mers] Скучно не было :) Тем более вскоре показался знак 12-% подъема. Знак уже давно проехали, а подъем все не начинался. Вскоре крутить педали стало тяжело, но на 12% никак не тянуло.

Я решила, что нас обманули, но взобравшись на такой перевальчик, увидела знак, стоявший в обратном направлении - спуск 12% на протяжении 6 км. А внизу, откуда мы ехали, таблички с километражом  не было. Набор высоты растворился на таком расстоянии.

[otv] Хочу отдельно рассказать о воде. Почти везде вдоль дорог в Армении расположены оборудованные источники с водой. Встречаются довольно часто. Вода в них идеально чистая, без привкуса. Поэтому за всё путешествие проблем с водой при движении по дорогам у нас не было.

[Mers] Крутили мы крутили, но тут повеяло запахом шашлыка.

Вывески на заведении не было, но пахло вкусно. Я поинтересовалась, можно ли приобрести еды, и меня пригласили в кухню.

На выбор было три вида мяса, я выбрала говядину и нам приготовили за 3000 драмов (около 6$) самый вкусный шашлык в мире.

[otv] Да, да и я его ел! )) Вот и пригодилось то самое Мукузани, которое доехало до этого  шашлыка в моей подфляжной бутылке))

[Mers] А уже в самом городе мы разжились местным пивом “Киликия”, которое оказалось исключительным по вкусу. И со всем этим добром полезли вверх искать место ночевки.

[otv] Если будете в тех краях - пиво “Киликия” продегустируйте обязательно. Светлое. Одно из лучших, что я пробовал.

[Mers] Так как уже темнело, далеко от города отъехать не удалось и мы поставили палатку на чьих-то угодьях непонятного назначения. Ужин был с видом на огни города и горы.

[otv] Когда уже забрались в палатку внезапно где-то совсем рядом кто-то не то заплакал не то завыл. Тут же его подхватил второй голос, а за ним и третий и четвёртый. И вот голосов уже целый хор, по звучанию которого становится ясно - мы окружены!

В этот момент стало немного не по себе. Но через минуту всё стихло. Ещё один раз такой одноминутный концерт состоялся под утро.

Позже мы узнали от местного жителя, что это шакалы, а недовольны они пролетающими в небе самолётами.

Пробег за день 55,7 км

 

5.09 - Гроза у водопада

[Mers] Утром выехали по треку. Сначала ехали по асфальту.

Добрались до города Спитак, где купили армянский арбуз весом всего 3 кило. Таких сладких арбузов в жизни не пробовала!

Весь дальнейший поход была объявлена охота на них. Но дальше мы ушли в горы, где нет вообще ничего. Поэтому разжиться арбузом  удалось всего пару раз.

[otv] По дороге к водопаду Трчкан, где я уже периодически шёл, машины встречались редко.

Но нужно сказать, что абсолютно все проезжавшие водители останавливались, спрашивали всё ли у нас хорошо, а водители грузовиков даже предлагали подбросить до водопада в кузове.

Мы вежливо отказывались, ведь ехали не за тем, чтобы кататься на попутках.

[Mers] Добрались до водопада, когда солнце уже клонилось к закату.

Чтобы пробраться к нему поближе нужно было пройти горную реку вброд.  Сделали это не разуваясь, так как течение сильное, а дно состоит из огромных камней.

Попутно наблюдали, как мощно проехал этот брод местный Nissan Pathfinder.

[otv] Были в дороге мысли принять душ под водопадом. Смыть накопившиеся пот, пыль и усталость. Но они сразу пропали, когда собственно водопад показался из-за горы. Водопад оказался высоким и большим )))

[Mers] Полюбовавшись на мощь падающей с огромной высоты воды, решили оставаться на ночь здесь, так как по темноте ехать было нельзя. Нашли место чуть в стороне, где было потише и разбили лагерь.

Небо стало затягивать тучами и молнии не заставили себя долго ждать. Макароны я доваривала стоя в дождевике :)

[otv] Дождь ночью был сильный. Гром, молнии совсем рядом - всё как полагается. Казалось временами, что палатку вот-вот разорвёт и я уже мысленно представлял, как мокрые и сонные мы пробираемся к беседке у водопада, чтобы хоть как-то укрыться от дождя.

Но всё это, слава Богу, так и  осталось фантазией. Лишь утром заметили небольшие “подтёки” внутри палатки. Но в целом - она справилась, так что ставим Husky Bizam твёрдую четвёрку с плюсом!

Пробег за день 45 км

 

6.09 - Бездорожный перевал

[otv] Вчера мы уже отстали от графика и запланированное расстояние не проехали. Но это не помогло нам встать пораньше сегодня :)

Дорога за водопадом петляла вдоль реки и про себя я отметил несколько хороших мест для стоянки с палаткой. Как жаль, что вчера я о них ничего не знал :)

[Mers] Вокруг было очень красиво. Живая река, растительность, привычная плоская дорога, а вокруг величественные горы и ни намека на вчерашнюю грозу, даже дорожки подсохли.

[otv] Пару бродов разбавили сухую идиллию :)

[Mers] Мы доехали до поселка, откуда наша дорога сворачивала в горы. На повороте явной дороги не оказалось, но были какие-то очертания. По этим намёкам мы и пошли.

Взобравшись на какой-то холм и окончательно потеряв трек, осмотрелись вокруг, нашли трек в метрах двухстах внизу, спустились к нему по азимуту и убедились, что с высоты дорожка казалась более явной.

После километра толкания велосипеда вверх я пришла к выводу, что самое время вернуться и объехать этот участок. Но Лёша убедил продолжить восхождение.

Тогда я не догадывалась, что это был не такой уж и сложный участок, ведь велосипед можно было катить, не снимая сумок с вещами. Оказавшись наверху, стало понятно, что мы взяли перевал.

[otv] Мне кажется все наши мучения сполна были вознаграждены окружающими видами. Здесь впервые на горизонте показалась одна из наших основных целей -  потухший вулкан Арагац.

[Mers] Дорога улучшилась и уходила вниз, правда ехать было не везде можно, так как все было усыпано камнями, и при торможении велосипед продолжал движение, не думая останавливаться.

По классическому серпантину с дюжиной поворотов мы спустились к асфальтовой дороге на Гюмри.

[otv] После стольких часов хождений и попрыгушек по камням, последовавший асфальтовый спуск  был как бальзам коньяк на душу )  

[Mers] На часах было часа 4 и оставалось не так много времени, чтобы найти место ночевки. Был вариант поехать в Гюмри и поискать там хостел, но это не наш метод :)

Вместо этого мы заправились водой, нашли магазин и двинулись дальше по треку.

[otv] По пути я то и дело поглядывал на Арагац - какая там погода? Ведь от неё во многом зависело, сможем ли мы побывать наверху.

Я читал о том, что на вершине погода  очень переменчива. Часто случаются молнии от которых погибали люди. Сейчас же периодически вершина погружалась в  облака... Что ж будем надеяться нам повезёт и на верх мы всё-таки попадём.

[Mers] Пошли населенные пункты, окруженные бескрайними просторами, на которых жизни нет, но местные пытаются что-то вырастить.

Уже почти темнело, а подходящего для ночевки места всё не было.

[otv] По дороге проезжаем водохранилище и Маша предложила остановится возле него.

Место вроде неплохое, но совсем рядом посёлок и шоссе, да и земля слишком каменистая … короче место я забраковал и мы поехали дальше. Однако по-прежнему ничего приемлемого найти не удавалось.

[Mers] По пути нам встретился поселок из недостроенных домов, а так как дул сильный ветер, идея укрыться за стенами показалась неплохой.

Мы поставили палатку и, приготовили традиционные макароны на ужин (крупу купить не удалось). Ветер был очень сильным и вдалеке сверкали молнии. Я подумала, что и этой ночью придется спать под грозу.

[otv] Однако небо было ясным. Вдали бескрайних просторов переливался разноцветными огнями город Гюмри. “Там сейчас хорошо, нет ветра, вкусная еда и душ”, - думал я …

Зато здесь с нами были миллионы звёзд. Обычно когда смотришь на звёздное небо у нас - без особого труда находишь Большую медведицу - она всегда бросается в глаза. Но здесь я нашёл её не сразу. Да и её положение оказалось непривычным.

Пока Маша варила макароны, я заметил странные вспышки за домом у которого мы прятались от ветра.   

Попытайтесь представить такую картину: чистое звёздное небо, Млечный путь, шум ветра … а по небу летит белое облако. И каждые 5-10 секунд в нём сверкают молнии. Грома нет. И вот летит это облако, как колесница Зевса, а мы стоим и смотрим на него с мыслью - только б не сюда )))  Зрелище завораживающее и ужасающее.

Но нам повезло - облако медленно направилось в сторону Арагаца.

[Mers] Ночью на этот раз сверху на нас ничего не лилось, зато постучались снизу :) Я проснулась от шороха пакетов с едой и поняла, что всё надо перепрятать или придется делиться.

Признаться, было страшновато: ночь, чужая страна, заброшенные дома вокруг, непонятные звуки, по которым невозможно определить размеры существа за тонкими стенками палатки.

[otv] Я ещё припомню стаю бродячих собак неподалёку и мужские голоса у дороги  ...

[Mers] В придачу реально кто-то стал скрести прямо под ковриком. Ночь выдалась веселее предыдущей.

Утром все страхи, как водится, показались такими детскими. Оказалось, что палатку мы поставили прямо на чьих-то норках. И конечно этот кто-то пожелал выйти ночью полюбоваться на звезды, но не смог это сделать.

[otv] Мы просим прощения у этого кого-то за доставленные неудобства. Надеюсь получилось “выдернуть шнур и выдавить стекло” где-то в запасном выходе )

Пробег за день 48,5 км

 

7.09 - По законам гор

[otv] Наступил следующий день и мы снова в пути.

Предстояло запастись провизией на 4 дня, так как магазинов по пути не предвиделось. Что ж, посетив все возможные магазины по дороге мы снова купили макароны ))))  Ну и ради приличия взяли палку салями. Понравился состав (без коньяка здесь похоже вообще никуда) и указанный срок годности.

Правда не была указана дата выпуска )))

Кстати, никогда не видел, чтобы продавец так искренне был рад покупателям. Нет-нет, не потому что мы можем что-то купить, а просто так. Первое, что он нам предложил, прямо на улице пока мы, если так можно сказать, парковались, это конечно чашку кофе ))

Вообще  для армян это национальный напиток и приглашали нас на кофе даже в таких местах, что сложно было представить, что там вообще что-то может быть.

[Mers] Забегая вперед, скажу, что кофе удалось попробовать только в хостеле. Вкуснее я еще не пробовала. Оказалось, что секрет кроется в особом составе воды. И это действительно правда, потому что кофе и турку я купила ))

[otv] Дорога на Арагац шла через Манташское водохранилище. Ну это я так думал - на самом то деле всё немного не так. Но мы об этом пока не знали и бодро толкали велосипеды вдоль дороги, так как ехать по ней не особо получалось - дорога вымощена булыжником.

Одно радовало - чем выше забирались, тем более захватывающе становились виды.

[Mers] И вот идем мы вверх по дороге, а немного в стороне несколько строителей отдыхают от работы вокруг небольшого костерка и настойчиво зовут нас присоединиться. Инстинктивно поняли, что лучше не отказывать ))

Слово за слово, шашлык, улыбки и взгляды, и вот нам уже поставили две рюмки водки. Я почему-то была уверена, что дамам не положено наравне с мужчинами пить, и что отдуваться будет только Лёша. Но это горы ))) Короче, три рюмки )))) И было вкусно, пилось легко, хотя я водку, наверное, лет 10 не пила.

Фото на прощанье и мы нестройно пошли к велосипедам. Благо дорога тоже не была ровной и петляла почти так же, как мы )))

[otv] Перед дамбой водохранилища  дорога проходила мимо дома (скорее всего люди, которые там живут охраняют дамбу или что-то в этом роде), откуда нам на встречу с бодрым лаем бросились три ОГРОМНЫЕ собаки.

Позже я узнал, что это особая порода - гампр или армянский волкодав. До этого с такими собаками мы здесь не встречались и как себя вести, я например, не особо представлял.

Что ж, собаки приближались, ну а я судорожно фантазировал как же можно от них защитится. Сейчас мне кажется что у этого вопроса есть только один ответ - никак )  

[Mers] Пока собаки бежали, я решила положиться на случай и сначала посмотреть на их поведение, но камень в руках был наготове.

Я знаю, что нападать на животное первым нельзя, тогда точно будет драка с предсказуемым итогом. Ну а собаки, живущие с людьми, вообще не должны нападать без команды хозяина.

Но бежавшие к нам собаки были размером с некрупного  теленка, поэтому было немного не по себе. Закончилось это сближение мирным обнюхиванием, и мы двинулись дальше.

Около дома нам опять предложили кофе, но солнце садилось и нужно было успеть поставить палатку.

Через километр встретили мужчин, косящих траву. Они сказали, что дороги дальше нет, и нам лучше всего оставить велосипеды прямо здесь и идти на Арагац налегке. Но во-первых, возвращаться в это место мы не планировали, а во-вторых, когда это байктуристы кидали свои велосипеды?

[otv] Остановились и разбили лагерь в устье реки за водохранилищем.

Если днём внизу была жара, то с набором высоты всё изменилось. Как только садилось солнце - сразу начинался неслабый дубак. Вдобавок - сильный ветер, который даже заставил меня сооружать юбку для палатки из чехла для велосипеда.

[Mers] В этот вечер я поняла, что лишней одежды я не везла, потому что одела всё, что у меня было.

Спать было холодно, а утром на траве был иней, и я бегала на склон горы греться на солнце, пока оно еще не доползло до нас.

Пробег за день 28,4 км

 

8.09 - Исчезнувшими дорогами

[otv] По треку нам нужно было немного вернуться назад, чтобы выйти на дорогу. Но ещё вчера Маша заметила, что никакой дороги там нет. Привычная история )

Вечером помучав навигатор рассмотрели на нём какие-то дороги впереди и решили идти по ним.

Я ещё дома при планировании маршрута эти тропы видел и знал, что там особо ничего нет хорошего, но у нас по сути это был единственный вариант, если мы хотели попасть на Арагац. Иначе пришлось бы делать большой крюк назад. А это потерянное время, которого у нас уже не особо много, строители … ))) ну и другие соблазны и  препятствия .

Что ж решено так решено - только вперёд!

Дорога быстро исчезла. Зато на склонах гор появились стада овец.

Ну а где овцы - там и полюбившиеся нам уже собачки. Снова в нашу сторону направляется делегация из 3-4 пёсиков, но мы от них пока далеко.

Чтобы не сближаться  поворачиваем немного левее, а там нас уже ждёт трава по колено да несколько освежающих бродов сквозь горную реку ))

[Mers] Уклон был такой, что толкать груженый велосипед вверх мне было уже не по силам.

Шли поэтапно: сначала велосипед, потом сумки. Лёша мне помогал. Смело можно умножать пройденное расстояние на два для каждого.

[otv] Идти действительно было тяжело. 

В придачу дорога, на которую мы всё же вышли, была засыпана камнями. Возможно, что ещё со времён страшного землетрясения 1988 года.

Больше всего в этой истории мне понравились минутки отдыха, когда можно было прилечь на землю и под углом почти 45 градусов смотреть в небо и ни о чём не думать.

Но долго так валяться Маша мне не позволяла и мы снова топали вверх. Сначала велосипед, потом сумки. Велосипед, потом сумки … Далеко ещё?

[Mers] Преодолев каменистую дорогу по траверсу, мы вышли к водопаду на реке Манташ.

Вокруг уже были видны признаки того, что здесь бывают люди: построено укрытие от ветра, стоят памятники погибшим при землетрясении, виднеются кострища. Это значило, что где-то должна была быть более ли менее проходимая дорога.

Довольно каменистая дорога повела нас вверх и привела к загонам для овец, которые охраняли собаки, так не вежливо облаявшие нас еще утром со склона горы.

Собак было четыре и они очень быстро нас окружили.

Мы применили проверенную тактику “стой и не дергайся” и минут 5 простояли в ожидании хозяина этих волкодавов. Поблагодарить мы его не смогли, так как он не знал русского. Тем не менее он проводил нас вверх по дороге и даже пытался помочь катить мой велосипед.

Мы шли дальше. Виды вокруг напоминали нечто космическое, солнце казалось таким близким и таким ярким. Куда ни посмотри, виднелись сплошные груды камней, земля почти без растительности, даже озеро не особо оживляло эту картинку.

В озере набрали воды в канистру и двинулись искать место для ночевки.

[otv] В конце концов мы очутились на самой настоящей равнине.

Проехав немного вперёд Маша предложила остановиться возле странного сооружения из камней, заросших крапивой. Других вариантов не было и мы поставили там палатку.

Маша стала варить … угадайте что? ))) Правильно - макароны. И в этот момент я заметил большое стадо овец, движущихся в нашу сторону. Уже темнело, а пастух не особо торопился домой. Неужели овцы будут ночевать где-то здесь? И тут мне приходит мысль - что это странное сооружение ни что иное, как своеобразный хлев. И идут  они именно сюда.. Перспектива ночевать с овцами не радовала. Даже если так было бы теплее)))

[Mers] Но это оказались всего лишь хитрые маневры пастуха, не исключено, что они были связаны с желанием поближе посмотреть на людей собравшихся ночевать в открытом космосе :)

Пройдено за день 10,2 км

 

9.09 - Хаш наш

[otv] Что ж новый день - а у нас всё по старому: то едем, то идём вверх по дорогам которых давно уже нет.

Что это за странные конструкции мне так и не удалось узнать.

Поднявшись на очередную гору прошлись по руинам заброшенной военной части, а  на горизонте замаячила гора Арарат.

На сегодняшний день она находится на территории Турции. Её высота более 5 000 метров. Кстати, от нас в этот момент она была в 120 километрах )

И вот наконец-то мы добрались до озера Кари.

Когда я увидел на берегу зонтики кафе - я в мыслях закричал: “Аллилуя! Наконец-то я что-то поем, кроме макарон!” )))

[Mers] Меня первым делом привлекла надпись “Hotel”. Было над чем подумать :)

В кафе мы заказали хаш и шашлык. Хаш - это национальный суп, который по традиции мужчины под водку и разговоры варят всю ночь, а кушают ранним утром.

Мы же не искушенные традициями, благополучно уплели его в четыре часа вечера и прекрасно себя чувствовали.

Суп представлял собой очень наваристый бульон, к которому отдельно подали соль, тертый чеснок и сухой лаваш. Нужно было приправить по вкусу, накрошить лаваш в суп и кушать это все руками, зачерпывая опять-таки кусочком лаваша. Подавали суп в глиняной посудине на углях.  

[otv] Мы уже поели, почувствовали себя людьми и как-то желание ночевать в палатке у нас стало пропадать ))

Завтра предстоял долгожданный подъём на вершину Арагаца, а значит стартовать нужно было как только солнце наберёт силу, желательно не теряя время на сборку палатки. При этом нужно было перепаковаться: какие-то вещи оставить, какие-то взять с собой. Да и просто банально хотелось принять душ.

Короче, решили взять номер в местном хостеле. О правильности данного решения всю ночь, клоня зонты к земле, насвистывал ветер за окном.

Пройдено за день 16 км

 

10.09 - Как пойти на север и попасть на юг

[Mers] План был простой: утром налегке выйти на трек, пройти 7 км до Северной вершины и 7 км назад, забрать велосипеды и по максимуму сбросить высоту, чтобы не ночевать в холоде (у нас закончились местные деньги, и на еще одну ночевку в хостеле на озере не хватало).

Велосипеды и лишние вещи оставили у “секьюрити” отеля в каком-то складе-курятнике за 2000 AMD (~4$). Около 8:30 вышли на трек. Вышли не только мы, как оказалось. То тут, то там виднелись группы желающих попасть на Арагац.

Немного поболтали с двумя парнями. Один из них был гидом, а второй - его клиентом. Клиент часто отдыхал ))

[otv] У нас было на всё про всё всего 8 часов. Для себя решили: 4 часа идём вверх, 4 часа спускаемся. Дойдём до вершины - хорошо, нет - так нет. Идти было вроде не сложно, но временами голова у меня начинала кружиться.

[Mers] Через километра три мы сбились с нарисованного трека и взяли курс на серпантин, который был обозначен на карте. Догнали гида и узнали, что наш трек был проложен по более сложному маршруту, и что никто там не ходит. Получалось, что мы не зря сбились.

[otv] Может и не ходит. Но живёт там кто-то точно ))

Добравшись до южной вершины мы сначала на неё не пошли - нам-то хотелось на северную, она ж на целых 200 метров выше!

Но времени у нас уже не было, а пройдя дальше по тропинке мы наткнулись на довольно крутой и сыпучий спуск в кратер. Я сразу понял, что дальше не пойду. Маша сделала попытку, но тоже быстро как-то передумала ))

Что ж, нашей стала только южная вершина  (3879 метров).

Посидели мы на ней немного, благо ветер к тому моменту стих, и пошли спускаться вниз.

Кто, и главное как затащил сюда эти камни на вершину ?

По дороге ещё раз завистливо посмотрели в кратер - там внизу шли более смелые туристы покорять северную вершину.

На фото группа туристов из четырёх человек направляются по тропе к северной вершине Арагаца из кратера. Найдёте?

[Mers] С учётом нашего плана успеть сбросить высоту мы уже никак не успевали покорить Северную вершину. Слишком недооценили эти 7 километров. Придется когда-нибудь сделать второй заход :)

Мы спустились с вулкана, забрали велосипеды и поехали вниз. Нет, не поехали, а помчались! Максимум 59,6 км/ч - больше страшно было.

Асфальтовый серпантин вел все ниже и ниже. Высота сбрасывалась стремительно, а пальцы затекали притормаживать.

Стали попадаться стада, пасущиеся возле дороги. А где стадо - там и собаки. А собаки не любят велосипедистов. Но у меня был План “А” - уехать от них на бешеной скорости, Плана “Б” не было.

Но даже когда я ехала 45 км/ч, огромные псины с лаем стали догонять меня. План “А” провалился - они бегают быстрее. Впереди был поворот дороги на 180 градусов. “Вот тут меня и положат”, - подумала я, сбрасывая скорость до цифры, позволяющей войти в поворот и не вылететь с дороги.

Но собаки не додумались срезать, и мне чудом удалось от них уехать. Адреналин зашкаливал, пульс тоже, еле отдышалась.

[otv] Я ехал позади и мог наблюдать картину во всей красе с вершины. Наверное такое наблюдение убедило меня слезть с велосипеда и пройти этот участок пешком. Впрочем от собак мне тоже досталось, хоть и поменьше.

Свернули с дороги, чтобы заглянуть в крепость Амберд.

Дорога к крепости мне понравилась - ведь я по-прежнему  почти не крутил педали ))) Но дальнейший трек через ущелье Маша раскритиковала, и осмотрев крепость, мы двинулись той же дорогой назад. Тут то было уже не так весело )))

На ночёвку по треку не успевали, поэтому разбили лагерь в саду у дороги. Только здесь я заметил, как оказывается много насекомых на Земле. А в горах-то их почти не было. Теперь у меня есть ещё одна причина полюбить горы)))

Пройдено пешком 11,4 км

Пробег на велосипеде 30,5 км

 

11.09 - Запах Еревана

[Mers] “Как же хорошо спать, когда не холодно”, - с такой очевидной мыслью я проснулась утром. Это была последняя ночевка в палатке в Армении, поэтому было немного грустно проводить ставший традиционным ритуал макароноварения.

Предстояло доехать до Еревана около 50 км. Дорога ввела вниз, ехать было легко. По пути попадались грузовики, которые мне пришлось обогнать, так как они ехали 40-45 км/ч, а я больше 50км/ч. Успела заметить, что один из водителей снимал меня на телефон, так что не исключено, что на ютубе можно найти ролик ))

[otv] По пути посмотрели на памятник буквам армянского алфавита.

Забегая вперёд: когда ехали уже обратно в Тбилиси я спросил у Мануэля, сколько букв в армянском алфавите. На что он не задумываясь ответил, что тридцать девять. Ответит ли так же легко на подобный вопрос о белорусском алфавите каждый из нас?

Здесь же случилась одна неприятность. Мой фотоаппарат, который позиционируется как ударопрочный и якобы может выдержать падение с 2-x метровой высоты, выпал из кармана шорт и перестал нормально работать. По этой причине с этого момента фотографий у меня нет. К слову, в мастерской в Минске мне так и не смогли его починить. Так что не верьте словам маркетологов - они ничего не значат.

[Mers] Возле монастыря Ованаванк продавались местные сладости из орехов и фруктов, и я не устояла. Взяла немного попробовать разного, самого загадочного по виду, в том числе варенье из арбуза. Оказалось, скорее экзотично, чем вкусно ))

[otv] Пока Маша покупала сладости я заглянул в церковь. Там шла служба. Красивыми оперными голосами мужчины и женщины в сопровождении органа исполняли церковные песнопения.  

По трассе мы добрались до Еревана. Город конечно кардинально отличается от Тбилиси и чем-то даже напомнил Минск. Здесь чище, нет заброшенных зданий без окон и дверей, общее впечатление более приятное.  

Я могу сказать одно точно - у Еревана есть свой запах. И его я сразу почувствовал. Это адская смесь дорогого парфюма и дыма от шашлыка. Запах, которым хочется дышать ))

Накрутив пешком не один круг по центру мы заглянули в первое попавшееся кафе, где подавалась местная кухня. Здесь я впервые попробовал жареные хинкали. Очень жаль, что в Минске такого не найти. Фото от Маши на телефон:

А какая там была пахлава!

[Mers] Ереван оставил приятные впечатления. Больше всего запомнились поющие фонтаны. Правда я бы их назвала танцующими. Каждый вечер на площади Республики в 9 вечера под классическую музыку устраивается водное представление. Красиво :)

После фонтанов мы возвращались в хостел на метро. Там непривычно пусто, нет суеты, нет людей, всего два вагона в составе, 10 станций на карте.

Хостел удобно расположен на конечной станции “Дружба”, но не представлял из себя ничего особенного, крошечная комната, особо не оборудованная, но приветливость хозяйки компенсировала все на свете. Да к тому же после 6 ночевок в палатке подряд удобством уже считалось наличие воды в кране и подушки на кровати.

Пробег за день 50,5 км

Пройдено по городу около 3 км

 

12.09 - Коньячку :)

[otv] Этот день был полностью посвящён отдыху и прогулкам по городу. Среди прочего заглянули на рынок “Вернисаж” и на экскурсию на Ереванский коньячный завод.

[Mers] На “Вернисаже” продавались поделки местных мастеров. Находясь под впечатлением от утреннего кофе, я покупаю небольшую медную турку и тут же в подарок получаю интересную металлическую ложечку. Теперь по утрам я всегда вспоминаю путешествие по Армении :)

[otv] Экскурсия по заводу была интересной. И не потому что с дегустацией ))) Хотя, признаться, до этого мне не доводилось пробовать вин урожая 20-х годов прошлого века. Да и в коньяках я не особо силён. Тем более удивила разница между напитками разной временной выдержки. Мы так же спустились на три этажа вниз, где находились огромные бочки, пережившие многих и многое.

Фото из винных подвалов от Маши на телефон:

Пройдено по городу около 5 км

 

13.09 - Долгая дорога домой

[otv] Что ж, вот и всё. Сегодня машина Мануэля по уже знакомой дороге доставила нас из хостела прямо в аэропорт Тбилиси. По пути много  болтали и делились впечатлениями.

Армения отпускать меня не хотела ))) Выяснилось это на границе с Грузией, где мне пришлось понервничать и простоять у окошка пограничника подольше остальных. Если с Машей, которая шла впереди, пограничник шутил и улыбался, то открыв мой паспорт он как-то приуныл.

Оказалось дело в том, что при въезде в страну меня по какой-то причине не внесли в базу. Но штамп, слава Богу, поставили. Получалось, что я вроде как и не въезжал. Ну а раз не въезжал, так и выехать мне ничего не может помешать )))) Короче, как-то со скрипом погранпереход я пересёк.

Приехали в аэропорт мы очень рано и, тепло попрощавшись с Мануэлем, пошли в зал ожидания разбирать велосипеды и паковать багаж.

[Mers] По звонку нам привезли коробки, которые мы оставляли по прилету. Самолет был в 3:45, поэтому я не спеша паковала и перепаковывала велосипед и вещи, пытаясь распределить вес и хоть как-то снизить неминуемую плату за перевес. Как ни крути, а коробка все равно получалась 25 кг.

Но можно было так тщательно не играться. На стойке регистрации девушка задала мне несколько вопросов, позвонила кому-то и отправила с миром без оплаты :) Вот так все просто и легко. Нелегко было только грузчикам аэропорта ))

В полусонном состоянии мы погрузились в самолет и глаза закрылись сами собой. Проснулась я уже в Минске.

----------------------------------------

[Mers] Лично для меня положено начало велопутешествий по дальним странам. Спасибо Лёше за детальную проработку маршрута, помощь в подъемах и терпение.

Всё возможно!

И уже есть идеи на следующий год :)

[otv] Мне всегда что-то мешало выбраться в подобное путешествие.То время, то деньги, то работа, то её отсутствие. Но обо всём об этом  я никогда не буду вспоминать. А эта поездка в памяти останется надолго.  Спасибо Маше - без её настойчивости это путешествие для меня так никогда бы не осуществилось :)