Автор: Deathmetal
Это отчет к маршруту: Прикосновение к марафону ( Ж/Д ст. Радошковичи - Минск )
20 апреля 2015 в 02:39
Изначально не планировал ехать на эту покатушку, т.к. четырехдневный ПВД с возможностью окунуться в местность близ реки Припять манила меня как-то по особому, но так сложились обстоятельства, что не все зависит от тебя самого. Ежедневные километры плюсовать надо, да и на этой неделе у меня все не получалось более-менее серьезно сделать вылазки, поэтому пришлось ехать. Еще одним стимулом было мое решение в этом году снова принять участие в марафоне "Налибоки" и, поэтому, нужно было разведать хотя бы часть предполагаемого маршрута, чтобы приблизительно знать, что будет ждать меня в конце мая.
По опыту прошлого года, когда мы отправлялись в разведку 150 километров из 200 возможных, хочется сказать, что остались только приятные впечатления. Когда мы подуставшие, но очень довольные с Сергеем и Юрой катили последние километры дистанции, нас настиг дождь. Мы успели промокнуть, немного обсохнуть. Ехали с мыслью, что согреемся на станции. Но на станции отопление было выключено. Мы были оптимисты, мы верили в лучшее и ждали теплого поезда. Как же мы ошибались, наивные велосипедисты. Поезд встретил нас холодным вагоном. Мы мчались в Минск. Но мы не знали, что в этом жданом городе нам ждал ливень. Я помню, когда я на Институте культуре стоял в полночь у ларька "Хутка смачна", держа стаканчик горячего кофе, меня бросало в дрожь, но мне было так хорошо, ведь в моих руках тлел такой желанный уголек тепла. И, теперь, вспоминая тот год меня нахлестывает волна позитива. Возможно и сейчас я ехал, как какой-то наркоман, за очередной дозой той питательной энерегии, которая может меня согревать на протяжении этого года. Что из этого получилось - читайте дальше.
Утро воскресенья. Какой же я ненормальной, что поднялся в пять часов утра. Каким же надо быть фанатиком, чтобы просыпаться так рано и куда ехать. К сожалению такие мысли возникают у людей, которые не могут позволить себе приобрести велосипед и выехать куда-то дальше, чем володорожка. И они никогда не смогут меня понять, ведь для них я буду казаться человеком, ничего не понимающим в этой жизни. Меня меньше всего беспокоит чье-то мнение и поэтому я уже собираюсь и почти готов выйти из дома. Я в предвкушении очередной дозы.
Молодечненское направление. А это значит, что я могу позволить себе не ехать на вокзал, а немного больше поспать. И я использовал это шанс. Дополнительные силы мне еще пригодятся в этот день. До станции "Масюковщина" доезжаю менее чем за десять минут и в ожидании поезда стою на платформе. Решил садиться в первый вагон. К сожалению или к счастью остальная группа была расположена в третьем. Я не стал блутать по поезду, а просто поставил велосипед и спокойно поехал к началу старта. Не прошло и десяти минут, как к вагоне появился Вася. Немного пообщавшись он уходит и я, продолжают отдыхать и настраиваться на трек.
К сожалению минуты таяли как секунды и станция высадки уже через несколько минут. Как бы я этого не хотел, но пора собираться и выходить. Лучи солнца, пробивающие стекло дают надежду на неплохую погоду и возможность в этот день катить в свое удовольствие.
В этот раз группу с группой, которой придется разделить этот день, знаком не полностью. Не проходит и пары минут, как я уже всех знаю. Все приветливы и адекватны, так показалось мне с самого начала. За день, проведенный вместе, я не изменил своей точки зрения.
Первые километры дистанции показывают, что группа более-менее ровная и все едут в одном темпе. Никто не вырывается вперед, никто не отстает и вообще работают в группе, как будто не один раз катали вместе. Ровным темпом мы доехали до гидропарка "Сосновый лес".
Здесь мы решаем сделать небольшую паузу и немного отдохнуть. Никто не возражает, ведь место выглядит неплохо. Хотя и очень попсовое. Сейчас, когда теплая пора еще не наступила, здесь было приятно находиться, когда кроме тебя и товарищей, с кем ты приехал сюда, никого нету, все выглядит чисто и аккуратно. Я уверен, что позже, когда основная масса отдыхающих хлынет сюда, подальше от своих привычных мест обитания, свежий воздух затмит их разум и они будут похожи на стадо, отбросив свой интеллект, мне будет здесь некомфортно находиться. Ну, а пока я ловлю момент, когда здесь тихо и спокойно, спускаюсь вниз к группе, делаю фото.
А вот и Вася с уже привычными для него батончиками. Немного ухмыляется и подкрепляется, ведь только он знает, что ждет нас впереди.
Чуть-чуть отдохнувши и пополнив потраченную энергию за счет съеденного на берегу, мы двигаемся вперед.
Если честно, то мне не хотелось уезжать отсюда. Быть может какое-то внутренне чувство подсказывало мне, что лучше остаться здесь и провести целый день взамен постоянному кручению педалей. Но я не послушался и поехал вслед за группой.
Перед выездом нас ждал камень, напоминающий о том, где мы находимся.
Чуть дальше открывались потрясающие выды на близлежащий сосновый лес и окрестности.
По другую сторону от дамбы был виден березовый лес.
Все той же плотной группой мы держим путь по маршруту.
Вскоре мы выезжаем к месту, где наш трек будет совпадать с марафоном "Налибоки".
Под мостом сидит одинокий рыбак.
А вот мы уже движемся вдоль канала. Укатанная дорога, на которой можно без проблем держать скорость в районе 30 км/ч даже для меня, внушает оптимизма в этот марафон.
Но вскоре эта дорога заканчивается и мы сворачиваем в лес, где все не так радужно и приятно.
А еще черз пару километров началась вырубка лес. Стоит ли говорить, что в этой процедурой связано? Это значит, что появляют дороги, разъезженные лесовозами и прочие приятности, так радующие мое сознаение.
Едем дальше. И снова группа не сыпется, никто не хочет выделиться на общем фоне.
Вскоре и равнина заканчивается, наступает пора активного педалирования в горку. Одна из таких горок, покорившаяся нам.
Все бы ничего, но и дороги заканчивается, а вместо них наступают вполне проезжабельные и скошенные поля.
Именно тут проходит трек "Налибок" этого года.
Немного грейдера и снова все члены группы в собре. Движемся вместе, как единая команда.
По пути у нас были вот такие каменные заборы. Кем они были оставлены - остается загадкой.
Вскоре подъемы продолжились и многим участникам становится сложнее. Ведь у них впереди будет еще не одна тысяча таких испытаний.
Проезжая мимо одной деревни обратил внимание на колодец, который нынче не часто встретишь.
И снова мы вместе едем, да когда уже разделимся?
После леса нас ждал санаторий "Рудня".
И тут цартит чистота. Первый заезд людей, я думаю, все исправит.
Через минут упираемся в калитку, которая, на удивление, открывается и мы, не задерживаясь, движемся дальше.
Но вскоре разворачиваемся, обнаружив тупик.
Начинаем блутать по производственной территории. Немного меняем маршрут и приезжаем к воротам, они закрыты на закмки. Нам их не сломать. Находим дыру в заборе, через ккоторую благополучно попадаем на волю.
А вот те самые ворота, которые еще немного и остановили бы продвижение нашей группы.
Дальше нас встречает безмятежный сосновый лес.
А так же небольшой нежданчик, который все успешно преодолевают.
А вот брод, где Дима решает проехать его на велосипеде. Он-то еще не знает, что для него брод станет омутом.
Дороги пестрят своим разнообразием.
В Янушковичах решаем найти магазин, у Васи садятся аккумуляторы в навигаторе. На въезде нас встречают стражи этого населенного пункта.
Проезжая мимо одного разваленного здания задумался над тем, чтобы поменять себе руль.
А вот и наш желанный и единственный на всем треке магазин, где мы пополняем запасы еды, памятуя о предстоящем обеде.
К сожалению собака, встречавшая нас на въезде и сопровождающая меня практически до магазина, была прогнана другой. У них тут, видно, территория поделена. Поэтому никто из них не был обрадована колбасой. А зря... там был выбор.
После посещения магазина и поглощения купленного все порядком замерзли и пришлось согреться, активно вкручивая в горку. После преодоления нескольких таких горок Алеся сияет от счастья, она согрелась.
Еще один населенный пункт и встречается раритетная косилка.
Снова горка, которая не дает нам заскучать.
Ну, а поле не дает нам расслабиться и заставляет держать нас в тонусе.
После преодоления этого препятствия, а это 80 километров и около 14 часов дня, решаем сделать обеденный перерыв. Знатно перекусивши, я разглядываю свои велотуфли.
К сожалению отлежать бока не пришлось и дорога гонит прочь. Ну, такую дорогу я бы вообще так не называл.
А немного дальше еще один КПП.
Выезжаем на поле. Здесь уже можно крутить.
Чуть дальше вообще шикарная дорога.
А чем плохи вот эти подъемчики?
Проезжая мимо почему-то захотелось поклубиться здесь вечерком, оставив своего коня у входа.
Опять подъемы вверх и потрясающие виды, открывающиеся после их преодоления.
Долго задерживаться здесь не намерены и движемся далее. Горки, горки, горки...
После преодоления вершин хочется чего-то домашнего... борща, бы.
Немного отдыхаем, подъемы отбирают много сил.
Вася заправялется сладостями.
Я хожу рядом. Снимаю весеннюю красоту.
Ну, и лес, который таит в себе загадки.
Здесь трек "Налибок" заканчивается.
Мы решаем, что делать и куда ехать. Едем, естественно, по треку.
По дороге встречаем огромные плантации борщевика. Складывается впечатление, что с ним тут никто не борется.
А вот и Вася со воими секретными напитками. На этот разе у него не было Колы.
Чуь дальше натыкаемся на магазин автозапчастей, расположенные рядом с полем. Навреное мы приехали в обед, т.к. никого из покупателей тут не встретили.
Чуть дальше узрели счастливую собаку, до конца которая, как я думаю, не осознала свой успех, заключающийся в половине тушки бычка.
И снова нас ждут КПП и распаханные поля.
Езда по полю с потрясающим видом воодушевляет и дает надежду на лучшее.
Ха-ха-ха. Как бы не так. Буреломинг? Пожалуйста!
За ним меня ждал своеобразный юбилей. Тысяча километров, которая берет отсчет с 7 марта, когда наши славные девушки вытащили нас на оздоровительные процедуры, сопровождавшиеся грязелечением.
Праздника по этому случаю не будет. А будут лишь поля и горки.
Перед Вячей, в ожидании, что Рома, свернувший не туда вернется, немного подбрасываем в топку еды.
Собираемся группой, звоним Роме. Узнаем, что тот далее поедет сам. Едем уже в восьмером.
Вот и озеро Вяча.
На котором немного отдыхаем, поедаем банку тушенки, любезно предоставленную Димой, мерзнем от прохладного ветра, немного набираемся сил и движемся дальше.
Алеся и Андрей решают не ехать по треку, а свернуть на асфальтированный учсток. Больше мы их не увидим. Ведь их путь оказался короче, а ждать группу было равносильно замерзнуть от ветра.
Зря не поехали они с нами. Впереди у нас был отличный кросскантрийный участок дорог.
В конце этого участка у меня немного разболталось переднее колесо. Странно... ведь перед выездом я проверил все.
Вскоре выезжаем на новую строящуюся кольцевую автодорогу.
Движемся вдоль нее.
Далее через коттеджные поселки движемся к Минску.
На подъезде прощаемся с другими участниками группы, желаем удачи и с Васей решаем доехать оставшиеся пять километров до конца. По пути находим ту саму вывеску.
А рядом с ней оставшуюся насыпь от узкоколейки.
Чуть дальше нас ждет и Минск. Начинается дождь.
Но мы движемся к окончанию трека. На Цнянском водохранилище делаю фото приборов с их показаниями.
Ну, и памятные фото.
Вот и закончилось наше путешествие. За этот день были попытки взлета, когда неслись с горки, покрышки ревели от скорости, а в голове витали мысли о том, чтобы не навернуться. Были своеобразные падения, когда, казалось бы, велосипед не ехал, силы таяли, словно снег под лучами теплого весеннего солнца, а нужно было продвигаться вперед. Но все это осталось позади, равно как все глупые мысли, которые посещали меня в этот период отчаяния. Ведь велосипед такая непонятная штука... вечером ты его ненавидишь, а с утра уже не можешь жить без него. Но мы откинем эти глупости, уже ни один раз это проходили. Хочется сказать, что я нисколько не пожалел о том, что провел время в этой замечательно компании. Было нелегко катить, но все позади. Ведь приезжая к цели ты рад за себя, что мог все осилить и кажется, что в жизни ты справишься со всем, с чем придется столкнуться. Вот только бы сесть на следующий день на свой велосипед.
Оставлено комментариев: 5